Глобалните електрически автомобили вървят към рекорди: Германия изостава!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Кобург разглежда глобалното увеличение на електрическите автомобили: почти 56 милиона автомобила, като Китай е на върха.

Coburg betrachtet den weltweiten Anstieg der Elektroautos: Fast 56 Millionen Fahrzeuge, mit China an der Spitze.
Кобург разглежда глобалното увеличение на електрическите автомобили: почти 56 милиона автомобила, като Китай е на върха.

Глобалните електрически автомобили вървят към рекорди: Германия изостава!

Електромобилността набира скорост в световен мащаб. В началото на 2025 г. са регистрирани почти 56 милиона автомобила с електрическо задвижване, което съответства на впечатляващото увеличение от около една трета в сравнение с предходната година. Силно НП Кобург Този инвентар включва 55,8 милиона чисто електрически превозни средства, plug-in хибриди и превозни средства с удължители на пробега. Поглед към разпространението на електрически автомобили показва, че повече от половината, около 31,4 милиона, се движат по пътищата в Китай.

Следват САЩ и Германия с 6,4 милиона и 2,6 милиона електрически коли, докато Великобритания и Франция имат по около 2,1 милиона. Норвегия успя да регистрира над 1 милион електрически коли. Тези цифри показват ясно, че търсенето на електрически превозни средства е непрекъснато, дори ако растежът на този етап в Германия все още предлага потенциал, тъй като цифрите от ADAC доказвам.

Актуални нови регистрации

През май 2025 г. повече от 43 000 автомобила само с батерии (BEV) са били новорегистрирани в Германия, което съответства на 18 процента от всички регистрации на нови автомобили. Това е впечатляващото увеличение от 45 процента в сравнение с май миналата година. Въпреки че общият брой на новите регистрации е 239 297 превозни средства - увеличение от 1,2 процента в сравнение с предходната година - ние все още оставаме зад числата преди Корона. Делът на електрическите автомобили от общия брой регистрирани автомобили е 3,3 на сто, а на plug-in хибридите - 2,0 на сто, сочи актуална информация от ADAC.

Нека да разгледаме пазарните дялове: VW води с 20,9 процента нови регистрации, следван от Mercedes, BMW и Škoda. Особено вълнуващо е, че BYD регистрира скок от 800 процента в новите регистрации, докато Tesla отчете само 1210 нови регистрации. Успешните модели през май са VW Golf, T-Roc и Tiguan, като VW ID.7 се откроява като най-продаван електрически автомобил.

Глобални тенденции и предизвикателства

Но какво е състоянието на електромобилността в световен мащаб? Силно Statista Броят на електрическите автомобили възлиза на почти 42 милиона в края на 2023 г., като по-голямата част се намират в Китай. В Европа Холандия води с най-зарядна инфраструктура, следвана от Германия. В тази страна има точка за зареждане на всеки 20,5 електрически автомобила, което подчертава зависимостта от обществената инфраструктура.

Добрата новина: Средните емисии на CO₂ от новорегистрираните автомобили паднаха до 109 г/км. Това е знак, че индустрията става все по-екологична. Електрическите автомобили обаче са наистина екологични само ако необходимото електричество идва от възобновяема енергия. В допълнение, все още високата скорост на производство на батерии показва, че е започнала нова надпревара за най-добрите и най-екологични технологии.

И накрая, трябва да се отбележи, че електромобилността е в разгара на вълнуваща промяна. Въпреки предизвикателствата в инвентара и конкурентния натиск на пазара, перспективите са обещаващи. С нарастващото търсене и увеличаващото се предлагане електрическите автомобили може да станат още по-често срещани по нашите пътища в близко бъдеще.