Globalni električni automobili rekordno: Njemačka zaostaje!

Globalni električni automobili rekordno: Njemačka zaostaje!

Elektromobilnost dobiva sve više maha diljem svijeta. Na prijelazu u 2025. godinu registrirano je gotovo 56 milijuna automobila s električnim pogonom, što odgovara impresivnom porastu od oko trećine u odnosu na prethodnu godinu. Glasno NP Coburg Ovaj inventar uključuje 55,8 milijuna čisto električnih vozila, plug-in hibrida i vozila s produžiteljima dosega. Pogled na distribuciju električnih automobila pokazuje da je više od polovice, oko 31,4 milijuna, na cestama u Kini.

Slijede SAD i Njemačka sa 6,4 milijuna i 2,6 milijuna električnih automobila, dok Velika Britanija i Francuska imaju po oko 2,1 milijun. Norveška je uspjela registrirati više od milijun električnih automobila. Ove brojke jasno pokazuju da je potražnja za električnim vozilima neprekinuta, čak i ako rast u ovom trenutku u Njemačkoj još uvijek nudi potencijal, kao što pokazuju brojke iz ADAC dokazati.

Aktualne nove registracije

U svibnju 2025. u Njemačkoj je novoregistrirano više od 43.000 automobila samo na baterije (BEV), što odgovara 18 posto svih registracija novih automobila. To je povećanje od impresivnih 45 posto u odnosu na svibanj prošle godine. Iako je ukupan broj novih registracija 239.297 vozila, što je povećanje od 1,2 posto u odnosu na prethodnu godinu, još uvijek zaostajemo za brojkama prije Korone. Udio električnih automobila u ukupnom broju registriranih automobila bio je 3,3 posto, dok su plug-in hibridi 2,0 posto, pokazuju trenutni podaci iz ADAC.

Pogledajmo tržišne udjele: prednjači VW s 20,9 posto novih registracija, a slijede Mercedes, BMW i Škoda. Ono što je posebno uzbudljivo je da je BYD zabilježio skok od 800 posto novih registracija, dok je Tesla prijavila samo 1210 novih registracija. Uspješni modeli u svibnju su VW Golf, T-Roc i Tiguan, a VW ID.7 ističe se kao najprodavaniji električni automobil.

Globalni trendovi i izazovi

No kakav je status elektromobilnosti u svijetu? Glasno Statista Broj električnih automobila iznosio je gotovo 42 milijuna krajem 2023. godine, a većina se nalazi u Kini. U Europi, Nizozemska prednjači s najviše infrastrukture za punjenje, a slijedi je Njemačka. U ovoj zemlji na svakih 20,5 električnih automobila postoji mjesto za punjenje, što naglašava ovisnost o javnoj infrastrukturi.

Dobre vijesti: prosječna emisija CO₂ novoregistriranih automobila pala je na 109 g/km. Ovo je znak da industrija postaje sve ekološki prihvatljivija. Međutim, električni automobili su istinski ekološki samo ako potrebna električna energija dolazi iz obnovljivih izvora energije. Osim toga, još uvijek velika brzina proizvodnje baterija pokazuje da je započela nova utrka za najboljim i ekološki najprihvatljivijim tehnologijama.

Na kraju, treba napomenuti da je elektromobilnost usred uzbudljive promjene. Unatoč izazovima u zalihama i pritisku konkurencije na tržištu, izgledi su obećavajući. Uz sve veću potražnju i sve veću ponudu, električni bi automobili u bliskoj budućnosti mogli postati još češći na našim cestama.