Auto elettriche globali sulla strada dei record: la Germania è in ritardo!

Auto elettriche globali sulla strada dei record: la Germania è in ritardo!

La mobilità elettrica sta guadagnando slancio in tutto il mondo. A cavallo del 2025 sono state immatricolate quasi 56 milioni di automobili a trazione elettrica, il che corrisponde a un impressionante aumento di circa un terzo rispetto all’anno precedente. Forte NP Coburgo Questo inventario comprende 55,8 milioni di veicoli elettrici puri, ibridi plug-in e veicoli con range extender. Uno sguardo alla distribuzione delle auto elettriche mostra che più della metà, circa 31,4 milioni, circolano in Cina.

Seguono Stati Uniti e Germania con 6,4 milioni e 2,6 milioni di auto elettriche, mentre Gran Bretagna e Francia con circa 2,1 milioni ciascuna. La Norvegia è riuscita a immatricolare oltre 1 milione di auto elettriche. Queste cifre dimostrano chiaramente che la domanda di veicoli elettrici è ininterrotta, anche se la crescita in Germania al momento offre ancora un potenziale, come dimostrano i dati di ADAC dimostrare.

Nuove immatricolazioni attuali

Nel maggio 2025, in Germania sono state immatricolate più di 43.000 auto a sola batteria (BEV), che corrispondono al 18% di tutte le nuove immatricolazioni di auto. Si tratta di un impressionante aumento del 45% rispetto a maggio dello scorso anno. Anche se il numero totale di nuove immatricolazioni ammonta a 239.297 veicoli – un aumento dell’1,2% rispetto all’anno precedente – rimaniamo ancora indietro rispetto ai numeri pre-Corona. Secondo i dati attuali di ADAC.

Diamo uno sguardo alle quote di mercato: VW guida con il 20,9% delle nuove immatricolazioni, seguita da Mercedes, BMW e Škoda. Ciò che è particolarmente interessante è che BYD ha registrato un balzo dell’800% nelle nuove immatricolazioni, mentre Tesla ha riportato solo 1.210 nuove immatricolazioni. I modelli di successo di maggio sono la VW Golf, la T-Roc e la Tiguan, mentre la VW ID.7 si distingue come l'auto elettrica più venduta.

Tendenze e sfide globali

Ma qual è lo stato della mobilità elettrica nel mondo? Forte Statista Alla fine del 2023 il numero di auto elettriche ammontava a quasi 42 milioni, la maggior parte delle quali si trovava in Cina. In Europa, i Paesi Bassi sono al primo posto con il maggior numero di infrastrutture di ricarica, seguiti dalla Germania. In questo Paese esiste un punto di ricarica ogni 20,5 auto elettriche, il che sottolinea la dipendenza dalle infrastrutture pubbliche.

La buona notizia: le emissioni medie di CO₂ delle auto di nuova immatricolazione sono scese a 109 g/km. Questo è un segno che il settore sta diventando sempre più rispettoso dell’ambiente. Tuttavia, le auto elettriche sono veramente ecologiche solo se l’elettricità necessaria proviene da energie rinnovabili. Inoltre, il ritmo ancora elevato di produzione delle batterie dimostra che è iniziata una nuova corsa verso le tecnologie migliori e più rispettose dell’ambiente.

Infine, va notato che l’elettromobilità è nel mezzo di un cambiamento entusiasmante. Nonostante le sfide legate alle scorte e alla pressione competitiva sul mercato, le prospettive sono promettenti. Con la crescente domanda e l’aumento dell’offerta, le auto elettriche potrebbero diventare ancora più comuni sulle nostre strade nel prossimo futuro.