Pasaulio elektromobilių rekordas: Vokietija atsilieka!

Pasaulio elektromobilių rekordas: Vokietija atsilieka!

Elektromobilumas visame pasaulyje įgauna pagreitį. 2025-ųjų metų sandūroje buvo įregistruota beveik 56 mln. automobilių su elektra varomomis pavaromis, o tai yra įspūdingas maždaug trečdaliu padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais. Garsiai NP Coburg Į šį sąrašą įtraukta 55,8 mln. vien tik elektrinių transporto priemonių, įkraunamų hibridų ir transporto priemonių su nuotolio didintuvais. Pažvelgus į elektromobilių pasiskirstymą matyti, kad daugiau nei pusė – apie 31,4 mln. – važinėja Kinijoje.

Toliau seka JAV ir Vokietija su 6,4 mln. ir 2,6 mln. elektromobilių, o Didžioji Britanija ir Prancūzija – po 2,1 mln. Norvegija sugebėjo užregistruoti per 1 mln. elektromobilių. Šie skaičiai rodo, kad elektromobilių paklausa yra nepaliaujama, net jei augimas šiuo metu Vokietijoje vis dar turi potencialo, nes skaičiai ADAC įrodyti.

Dabartinės naujos registracijos

2025 m. gegužę Vokietijoje buvo naujai įregistruota daugiau nei 43 000 tik akumuliatoriumi varomų automobilių (BEV), o tai sudaro 18 procentų visų naujų automobilių registracijų. Tai įspūdingas 45 procentų padidėjimas, palyginti su praėjusių metų gegužės mėn. Nors bendras naujų registracijų skaičius yra 239 297 automobiliai – 1,2 proc. daugiau, palyginti su praėjusiais metais, – vis tiek atsiliekame nuo prieš Koroną buvusių skaičių. Remiantis dabartine informacija, elektromobilių dalis bendrame registruotų automobilių skaičiuje sudarė 3,3 proc., o įkraunamų hibridų – 2,0 proc. ADAC.

Pažvelkime į rinkos dalis: pirmauja VW su 20,9 procento naujų registracijų, po to seka Mercedes, BMW ir Škoda. Ypač įdomu tai, kad BYD užfiksavo 800 procentų naujų registracijų šuolį, o „Tesla“ pranešė tik apie 1 210 naujų registracijų. Sėkmingi gegužės mėnesio modeliai yra „VW Golf“, „T-Roc“ ir „Tiguan“, o VW ID.7 išsiskiria kaip geriausiai parduodamas elektromobilis.

Pasaulinės tendencijos ir iššūkiai

Bet kokia yra elektromobilumo padėtis visame pasaulyje? Garsiai Statista 2023 m. pabaigoje elektromobilių skaičius siekė beveik 42 mln., iš kurių didžioji dalis buvo Kinijoje. Europoje pirmauja Nyderlandai, turėdami daugiausiai įkrovimo infrastruktūros, antroje vietoje – Vokietija. Šioje šalyje kas 20,5 elektromobilio yra įkrovimo punktas, o tai pabrėžia priklausomybę nuo viešosios infrastruktūros.

Geros naujienos: naujai registruotų automobilių vidutinė CO₂ emisija sumažėjo iki 109 g/km. Tai ženklas, kad pramonė tampa vis draugiškesnė aplinkai. Tačiau elektromobiliai yra tikrai ekologiški tik tuo atveju, jei reikiama elektros energija gaunama iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Be to, vis dar didelis baterijų gamybos greitis rodo, kad prasidėjo naujos lenktynės dėl geriausių ir aplinkai draugiškiausių technologijų.

Galiausiai, reikėtų pažymėti, kad elektromobilumas vyksta įdomių pokyčių įkarštyje. Nepaisant sunkumų dėl atsargų ir konkurencinio spaudimo rinkoje, perspektyvos yra daug žadančios. Augant paklausai ir pasiūlai, artimiausiu metu elektromobiliai mūsų keliuose gali tapti dar labiau paplitę.