Pasaules elektriskie automobiļi virzās uz rekordiem: Vācija atpaliek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Koburga aplūko elektrisko automobiļu pieaugumu pasaulē: gandrīz 56 miljoni transportlīdzekļu, un Ķīna ir pirmajā vietā.

Coburg betrachtet den weltweiten Anstieg der Elektroautos: Fast 56 Millionen Fahrzeuge, mit China an der Spitze.
Koburga aplūko elektrisko automobiļu pieaugumu pasaulē: gandrīz 56 miljoni transportlīdzekļu, un Ķīna ir pirmajā vietā.

Pasaules elektriskie automobiļi virzās uz rekordiem: Vācija atpaliek!

Elektromobilitāte visā pasaulē uzņem apgriezienus. 2025. gada mijā tika reģistrēti gandrīz 56 miljoni automašīnu ar elektropiedziņu, kas atbilst iespaidīgam pieaugumam par aptuveni trešdaļu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Skaļi NP Koburga Šajā krājumā ir iekļauti 55,8 miljoni tīri elektrisku transportlīdzekļu, spraudnim pievienojamu hibrīdu un transportlīdzekļu ar diapazona paplašinātājiem. Aplūkojot elektromobiļu izplatību, redzams, ka vairāk nekā puse, aptuveni 31,4 miljoni, ir ceļā Ķīnā.

ASV un Vācija seko ar 6,4 miljoniem un 2,6 miljoniem elektromobiļu, bet Lielbritānijai un Francijai katrai ir aptuveni 2,1 miljons. Norvēģijai ir izdevies reģistrēt vairāk nekā 1 miljonu elektromobiļu. Šie skaitļi skaidri parāda, ka pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem ir nemainīgs, pat ja izaugsme šajā brīdī Vācijā joprojām piedāvā potenciālu, jo skaitļi no ADAC pierādīt.

Pašreizējās jaunās reģistrācijas

2025. gada maijā Vācijā no jauna tika reģistrēti vairāk nekā 43 000 automašīnu ar akumulatoru (BEV), kas atbilst 18 procentiem no visu jauno automašīnu reģistrācijas. Tas ir iespaidīgs 45 procentu pieaugums salīdzinājumā ar pagājušā gada maiju. Lai gan kopējais jauno reģistrāciju skaits ir 239 297 transportlīdzekļi, kas ir par 1,2 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā, mēs joprojām atpaliekam no pirmskoronas skaitļiem. Elektromobiļu īpatsvars kopējā reģistrēto automašīnu skaitā bija 3,3 procenti, savukārt no elektrotīkla pieslēdzamo hibrīdu – 2,0 procenti, liecina pašreizējā informācija no plkst. ADAC.

Apskatīsim tirgus daļas: VW ir vadībā ar 20,9 procentiem jauno reģistrāciju, kam seko Mercedes, BMW un Škoda. Īpaši aizraujoši ir tas, ka BYD reģistrēja jaunu reģistrāciju pieaugumu par 800 procentiem, savukārt Tesla ziņoja tikai par 1210 jaunām reģistrācijām. Maija veiksmīgie modeļi ir VW Golf, T-Roc un Tiguan, un VW ID.7 izceļas kā vislabāk pārdotais elektroauto.

Globālās tendences un izaicinājumi

Bet kāds ir elektromobilitātes statuss visā pasaulē? Skaļi Statistika 2023. gada beigās elektromobiļu skaits sasniedza gandrīz 42 miljonus, un lielākā daļa no tiem atradās Ķīnā. Eiropā līdere ir Nīderlande ar lielāko uzlādes infrastruktūru, kam seko Vācija. Šajā valstī katriem 20,5 elektromobiļiem ir uzlādes punkts, kas uzsver atkarību no publiskās infrastruktūras.

Labās ziņas: jaunreģistrēto automašīnu vidējā CO₂ emisija samazinājās līdz 109 g/km. Tā ir zīme, ka nozare kļūst arvien videi draudzīgāka. Tomēr elektromobiļi ir patiesi ekoloģiski tikai tad, ja nepieciešamo elektroenerģiju iegūst no atjaunojamiem enerģijas avotiem. Turklāt joprojām lielais akumulatoru ražošanas ātrums liecina, ka ir sākusies jauna sacīkste par labākajām un videi draudzīgākajām tehnoloģijām.

Visbeidzot, jāatzīmē, ka elektromobilitāte ir aizraujošu pārmaiņu vidū. Neskatoties uz problēmām saistībā ar krājumiem un konkurences spiedienu tirgū, izredzes ir daudzsološas. Pieaugot pieprasījumam un pieaugot piedāvājumam, tuvākajā nākotnē elektromobiļi uz mūsu ceļiem varētu kļūt vēl izplatītāki.