Wereldwijde elektrische auto’s op recordniveau: Duitsland blijft achter!

Wereldwijde elektrische auto’s op recordniveau: Duitsland blijft achter!

Elektromobiliteit wint wereldwijd aan kracht. Rond de jaarwisseling 2025 waren er bijna 56 miljoen auto's met elektrische aandrijving geregistreerd, wat overeenkomt met een indrukwekkende stijging van ongeveer een derde ten opzichte van het jaar ervoor. Luidruchtig NP Coburg Deze inventaris omvat 55,8 miljoen puur elektrische voertuigen, plug-in hybrides en voertuigen met range extenders. Een blik op de distributie van elektrische auto’s leert dat ruim de helft, zo’n 31,4 miljoen, in China rondrijdt.

De VS en Duitsland volgen met 6,4 miljoen en 2,6 miljoen elektrische auto's, terwijl Groot-Brittannië en Frankrijk elk ongeveer 2,1 miljoen hebben. Noorwegen is erin geslaagd ruim 1 miljoen elektrische auto’s te registreren. Deze cijfers maken duidelijk dat de vraag naar elektrische voertuigen ononderbroken blijft, ook al biedt de groei op dit punt in Duitsland nog steeds potentieel, zoals de cijfers van ADAC bewijzen.

Actuele nieuwe inschrijvingen

In mei 2025 werden in Duitsland ruim 43.000 auto’s met alleen een batterij (BEV’s) nieuw geregistreerd, wat overeenkomt met 18 procent van alle registraties van nieuwe auto’s. Dat is een indrukwekkende stijging van 45 procent vergeleken met mei vorig jaar. Ook al bedraagt ​​het totaal aantal nieuwe registraties 239.297 voertuigen – een stijging van 1,2 procent ten opzichte van het jaar ervoor – blijven we nog steeds achter op de cijfers van vóór Corona. Het aandeel elektrische auto’s in het totaal aantal geregistreerde auto’s bedroeg 3,3 procent, terwijl plug-in hybrides 2,0 procent bedroegen, blijkt uit actuele informatie van ADAC.

Laten we eens kijken naar de marktaandelen: VW leidt met 20,9 procent van de nieuwe registraties, gevolgd door Mercedes, BMW en Škoda. Wat vooral opwindend is, is dat BYD een sprong van 800 procent in nieuwe registraties noteerde, terwijl Tesla slechts 1.210 nieuwe registraties rapporteerde. De succesvolle modellen in mei zijn de VW Golf, T-Roc en Tiguan, waarbij de VW ID.7 eruit springt als best verkochte elektrische auto.

Mondiale trends en uitdagingen

Maar wat is de status van elektromobiliteit wereldwijd? Luidruchtig Statistisch Het aantal elektrische auto’s bedroeg eind 2023 bijna 42 miljoen, waarvan het merendeel zich in China bevond. In Europa loopt Nederland voorop met de meeste laadinfrastructuur, gevolgd door Duitsland. In dit land is er voor elke 20,5 elektrische auto een oplaadpunt, wat de afhankelijkheid van de publieke infrastructuur onderstreept.

Het goede nieuws: de gemiddelde CO₂-uitstoot van nieuw geregistreerde auto's daalde tot 109 g/km. Dit is een teken dat de industrie steeds milieuvriendelijker wordt. Elektrische auto’s zijn echter pas echt ecologisch als de benodigde elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen komt. Bovendien laat de nog steeds hoge snelheid van de batterijproductie zien dat er een nieuwe race om de beste en meest milieuvriendelijke technologieën is begonnen.

Ten slotte moet worden opgemerkt dat de elektromobiliteit zich midden in een spannende verandering bevindt. Ondanks uitdagingen op het gebied van de voorraden en de concurrentiedruk op de markt zijn de vooruitzichten veelbelovend. Met de groeiende vraag en het toenemende aanbod zouden elektrische auto’s in de nabije toekomst nog gebruikelijker kunnen worden op onze wegen.