Globálne elektrické autá v rekorde: Nemecko zaostáva!

Globálne elektrické autá v rekorde: Nemecko zaostáva!

Elektromobilita celosvetovo naberá na obrátkach. Na prelome rokov 2025 bolo zaregistrovaných takmer 56 miliónov áut s elektrickým pohonom, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom zodpovedá impozantnému nárastu približne o tretinu. nahlas NP Coburg Tento inventár zahŕňa 55,8 milióna čisto elektrických vozidiel, plug-in hybridov a vozidiel s predlžovačmi dojazdu. Pohľad na distribúciu elektromobilov ukazuje, že viac ako polovica, približne 31,4 milióna, je na cestách v Číne.

Nasledujú USA a Nemecko so 6,4 milióna a 2,6 milióna elektromobilov, zatiaľ čo Veľká Británia a Francúzsko majú po 2,1 milióna. Nórsku sa podarilo zaregistrovať viac ako 1 milión elektromobilov. Tieto čísla jasne ukazujú, že dopyt po elektrických vozidlách je neprerušený, aj keď rast v tomto bode v Nemecku stále ponúka potenciál, ako vyplýva z údajov z ADAC dokázať.

Aktuálne nové registrácie

V máji 2025 bolo v Nemecku novo zaregistrovaných viac ako 43 000 áut len ​​na batérie (BEV), čo zodpovedá 18 percentám všetkých registrácií nových áut. V porovnaní s májom minulého roka to predstavuje impozantný 45-percentný nárast. Napriek tomu, že celkový počet nových registrácií je 239 297 vozidiel, čo je nárast o 1,2 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, stále zaostávame za číslami spred Corony. Podiel elektromobilov na celkovom počte registrovaných áut bol 3,3 percenta, plug-in hybridov 2,0 percenta, vyplýva z aktuálnych informácií z r. ADAC.

Poďme sa pozrieť na trhové podiely: vedie VW s 20,9 percentami nových registrácií, nasleduje Mercedes, BMW a Škoda. Obzvlášť vzrušujúce je, že BYD zaznamenal skok o 800 percent v nových registráciách, zatiaľ čo Tesla oznámila iba 1 210 nových registrácií. Úspešnými modelmi v máji sú VW Golf, T-Roc a Tiguan, pričom VW ID.7 vyčnieva ako najpredávanejší elektromobil.

Globálne trendy a výzvy

Aký je však stav elektromobility vo svete? nahlas Statista Počet elektromobilov dosiahol na konci roka 2023 takmer 42 miliónov, pričom väčšina sa nachádzala v Číne. V Európe vedie Holandsko s najväčšou nabíjacou infraštruktúrou, nasledované Nemeckom. V tejto krajine pripadá nabíjacie miesto na každých 20,5 elektromobilu, čo podčiarkuje závislosť od verejnej infraštruktúry.

Dobrá správa: Priemerné emisie CO₂ novoregistrovaných áut klesli na 109 g/km. Je to znak toho, že priemysel je čoraz šetrnejší k životnému prostrediu. Elektromobily sú však skutočne ekologické len vtedy, ak potrebná elektrina pochádza z obnoviteľných zdrojov energie. Stále vysoká rýchlosť výroby batérií navyše ukazuje, že sa začali nové preteky o najlepšie a najekologickejšie technológie.

Nakoniec treba poznamenať, že elektromobilita je uprostred vzrušujúcej zmeny. Napriek výzvam v oblasti zásob a konkurenčnému tlaku na trhu sú vyhliadky sľubné. S rastúcim dopytom a zvyšujúcou sa ponukou by sa elektromobily mohli na našich cestách v blízkej budúcnosti ešte viac presadiť.