مستقبل الوظائف في فرانكونيا: يكافح موردو السيارات من أجل المزيد من التدريب!

مستقبل الوظائف في فرانكونيا: يكافح موردو السيارات من أجل المزيد من التدريب!

في منطقة نورمبرغ الحضرية، تلعب صناعة السيارات دورًا حاسمًا في المشهد الاقتصادي. عالي BR.de تعتمد كل وظيفة ثالثة إلى رابعة هنا بشكل مباشر أو غير مباشر على صناعة السيارات. وينتج هذا العدد المثير للإعجاب عن 1.5 مليون وظيفة جيدة تخضع لمساهمات الضمان الاجتماعي، منها حوالي 10% في صناعة توريد السيارات. ومع ذلك، فإن الاعتماد على هذه الصناعة له أيضًا جوانبه السلبية: فقد انخفض معدل التوظيف في صناعة توريد السيارات بنسبة هائلة بلغت 15٪ في السنوات الخمس الماضية.

ومع ذلك، يبدو أن سوق العمل في المنطقة يتمتع بالمرونة، حيث ارتفع إجمالي عدد الوظائف الخاضعة لاشتراكات التأمين الاجتماعي بشكل طفيف خلال هذه الفترة. يدعو التحالف الفرانكوني، الذي يتكون من وكالة التوظيف وIHK Coburg وشبكة Transform_EMN، بشكل عاجل إلى مزيد من التدريب للموظفين في صناعة توريد السيارات. يؤكد رئيس DGB ستيفان دول على الحاجة إلى الدعم السياسي لضمان الموارد المالية اللازمة والتخطيط الأمني ​​لمزيد من التدريب. ويجب إعطاء مجال الذكاء الاصطناعي على وجه الخصوص تركيزًا أكبر.

التغيير في صناعة السيارات

التغيير في صناعة السيارات لا لبس فيه. دراسة حديثة أجراها ديلويت يظهر أن الشركات تنسحب بشكل متزايد من تكنولوجيا محركات الاحتراق وتضع التنقل الكهربائي في المقدمة. تتم هذه العملية على عدة مراحل: في حين ركزت الخطوات الأولى في المقام الأول على محركات الأقراص التقليدية، تهدف العديد من الشركات الآن إلى اتخاذ خطوة واضحة نحو التنقل الكهربائي. وتعمل الشركات على تشكيل التغيير من خلال أساليب مختلفة، بما في ذلك نهج "الحصاد"، الذي يعتمد على تنمية مهاراتها الخاصة.

ومع ذلك، تظهر الأرقام أن ليس كل الشركات تقود التحول بنفس الطريقة. وقد اختارت 52 شركة فقط نهج التوليد، في حين أن شركات أخرى إما لا تبدأ التغيير أو تعتمد على نهج الدمج. توضح هذه الاستراتيجيات المختلفة أن الصناعة تواجه مجموعة متنوعة من التحديات التي لا تشمل الجوانب التكنولوجية فحسب، بل الجوانب الاجتماعية أيضًا.

تخفيض الوظائف ومواصلة التدريب

إن المخاوف بشأن المزيد من فقدان الوظائف ليست بلا أساس. على الرغم من ارتفاع سوق العمل بشكل عام، فإن الانخفاض في صناعة إمدادات السيارات قد يترك بصماته قريبًا. ولذلك فإن دور التعليم المستمر أصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى. ويطالب التحالف الفرانكوني بأن تكون البرامج مصممة بشكل أفضل لتتناسب مع الاحتياجات الحالية لأصحاب العمل من أجل جعل الموظفين مناسبين للمستقبل.

تاريخياً، ساهمت صناعة قطع غيار السيارات بشكل كبير في الدخل في المنطقة، حيث بلغ متوسط ​​الدخل حوالي 1000 يورو أعلى من القطاعات الاقتصادية الأخرى. وتعني هذه الحقيقة أن التغييرات في هذه الصناعة يمكن أن تؤثر اقتصاديًا ليس فقط على الموظفين، بل على المنطقة بأكملها. يمكن أن تكون الإستراتيجية الواضحة والداعمة هي المفتاح للتغلب على تحديات التحول وتأمين مستقبل الموظفين في منطقة نورمبرغ الحضرية.