Töökohtade tulevik Frangimaal: autotarnijad võitlevad täiendõppe eest!

Töökohtade tulevik Frangimaal: autotarnijad võitlevad täiendõppe eest!

Nürnbergi suurlinnapiirkonnas on autotööstusel majandusmaastikul ülioluline roll. Valju BR.de Iga kolmas-neljas töökoht siin sõltub otseselt või kaudselt autotööstusest. See muljetavaldav arv tuleneb tublist 1,5 miljonist sotsiaalkindlustusmaksega töökohast, millest umbes 10% on autotööstuses. Sõltuvusel sellest tööstusharust on aga ka varjukülg: tööhõive autotööstuses on viimase viie aastaga langenud ilmatu 15%.

Sellegipoolest näib piirkonna tööturg olevat vastupidav, kuna sotsiaalkindlustusmaksetega töökohtade koguarv on sel perioodil veidi kasvanud. Frangi liit, mis koosneb tööhõiveagentuurist, IHK Coburgist ja transform_EMN-i võrgustikust, nõuab nüüd kiiresti rohkem koolitusi autotööstuse töötajatele. DGB boss Stephan Doll rõhutab vajadust poliitilise toetuse järele, et tagada vajalikud rahalised vahendid ja planeerimiskindlus edasiseks koolituseks. Eelkõige tuleks rohkem tähelepanu pöörata tehisintellekti valdkonnale.

Muutused autotööstuses

Muutus autotööstuses on eksimatu. Hiljutine uuring, mille autor on Deloitte näitab, et ettevõtted taganevad üha enam sisepõlemismootorite tehnoloogiast ja seavad esiplaanile elektromobiilsuse. See protsess toimub mitmes etapis: kui esimesed sammud keskendusid peamiselt tavalistele ajamile, siis paljud ettevõtted sihivad nüüd selget sammu elektromobiilsuse suunas. Ettevõtted kujundavad muutusi erinevate lähenemisviiside kaudu, sealhulgas „saagi“ lähenemise kaudu, mis tugineb nende enda oskuste arendamisele.

Numbrid näitavad aga, et mitte kõik ettevõtted ei juhi ümberkujundamist ühtemoodi. Ainult 52 ettevõtet on valinud põlvkonna lähenemisviisi, samas kui teised kas ei algata muudatusi või tuginevad konsolideerimismeetodile. Need erinevad strateegiad näitavad selgelt, et tööstus seisab silmitsi mitmesuguste väljakutsetega, mis hõlmavad mitte ainult tehnoloogilisi, vaid ka sotsiaalseid aspekte.

Töökoha kärped ja täiendõpe

Mure töökohtade edasise kaotamise pärast ei ole alusetu. Vaatamata tõusvale üldisele tööturule võib autode tarnetööstuse langus peagi oma jälje jätta. Seetõttu on täiendõppe roll olulisem kui kunagi varem. Frangi liit nõuab, et programmid oleksid paremini kohandatud tööandjate praegustele vajadustele, et muuta töötajad tulevikuks sobivaks.

Autoosade tööstus on ajalooliselt andnud piirkonna tuludesse olulise panuse, mille mediaantulu on ligikaudu 1000 eurot kõrgem kui teistel majandussektoritel. See asjaolu tähendab, et muutused selles valdkonnas võivad majanduslikult mõjutada mitte ainult töötajaid, vaid kogu piirkonda. Selge ja toetav strateegia võib olla võtmeks Nürnbergi suurlinnapiirkonna ümberkujundamise väljakutsetest ülesaamisel ja töötajate tuleviku kindlustamisel.