Αγώνας για θέσεις στάθμευσης λεωφορείων: Οι επιχειρηματίες ζητούν επειγόντως λύσεις στο Fürstenfeldbruck!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι χειριστές πούλμαν στο Fürstenfeldbruck αναζητούν επειγόντως χώρους στάθμευσης. Η πόλη σχεδιάζει να εξετάσει περαιτέρω επιλογές στην επόμενη έκθεση κυκλοφορίας.

Reisebusunternehmer in Fürstenfeldbruck suchen dringend Stellplätze. Die Stadt plant bei der nächsten Verkehrsschau weitere Optionen zu prüfen.
Οι χειριστές πούλμαν στο Fürstenfeldbruck αναζητούν επειγόντως χώρους στάθμευσης. Η πόλη σχεδιάζει να εξετάσει περαιτέρω επιλογές στην επόμενη έκθεση κυκλοφορίας.

Αγώνας για θέσεις στάθμευσης λεωφορείων: Οι επιχειρηματίες ζητούν επειγόντως λύσεις στο Fürstenfeldbruck!

Στην καρδιά του Fürstenfeldbruck, ο Gerhard Jakobs έχει χορτάσει. Ως διαχειριστής εταιρείας πούλμαν, αντιμετωπίζει όλο και πιο πιεστικά προβλήματα χώρου. Το θαμνώδες πούλμαν του, το οποίο είναι σταθμευμένο στη Volksfestplatz, είναι ανεκτή μόνο εκεί - μια επισφαλής κατάσταση για την επιχείρηση ενός ατόμου. Ο μόνος επίσημος τρόπος για τα λεωφορεία να εξυπηρετούν την πόλη αποδεικνύεται όλο και περισσότερο ανεπαρκής. Ειδικά επειδή η Volksfestplatz δεν θεωρείται μόνιμος χώρος στάθμευσης και ο Jakobs έχει ήδη επιβληθεί πρόστιμο επειδή στάθμευσε το λεωφορείο του στην εμπορική περιοχή Am Kugelfang, όπου επιτρέπεται η στάθμευση μόνο για αυτοκίνητα και φορτηγά. Το κυνήγι της δικής σας θέσης στάθμευσης προς ενοικίαση παραμένει ανεπιτυχές καθώς οι προηγούμενες προσπάθειες για εύρεση κατάλληλης περιοχής είχαν δραματικές συνέπειες. Η περιουσία ήταν πολύ μικρή με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στο όχημα.

Σύμφωνα με την αρχή οδικής κυκλοφορίας με επικεφαλής τον Birgit Thron, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου κατάλληλες εναλλακτικές λύσεις στην πόλη. Υπάρχει χώρος στάθμευσης λεωφορείων στην οδό Julie-Mayr-Straße, αλλά αυτός χρησιμοποιείται μόνο για την παραλαβή και την αποβίβαση ομάδων εκδρομών. «Οι εταιρείες λεωφορείων πρέπει να σταθμεύουν το στόλο τους σε ιδιωτική ιδιοκτησία», λέει ο Thron. Ακολουθεί το αίτημα του Jakobs προς την πόλη: «Χρειαζόμαστε περισσότερους χώρους στάθμευσης για τα λεωφορεία μας!» Συγκρίνει την κατάσταση με την πόλη του Νταχάου, η οποία παρέχει αρκετές τέτοιες θέσεις στάθμευσης. Για την περαιτέρω εξέταση των αναγκών, η αρχή οδικής κυκλοφορίας έχει ήδη προγραμματίσει συνάντηση για την επόμενη τροχαία έκθεση του Ιουλίου.

Λίγος χώρος και μεγάλη πρόκληση

Το διαστημικό πρόβλημα δεν είναι απλώς ένα τοπικό φαινόμενο, αλλά επηρεάζει πολλές πόλεις. Στις κεντρικές πόλεις υπάρχει συχνά έντονη έλλειψη καθορισμένων θέσεων στάθμευσης λεωφορείων, η οποία οδηγεί επανειλημμένα σε διαταραχές της κυκλοφορίας. Αυτή η πρόκληση επιδεινώνεται από την παράνομη στάθμευση: αυτοκίνητα ή οχήματα παράδοσης συχνά μπλοκάρουν τις ήδη αραιές θέσεις στάθμευσης για λεωφορεία. Επιπλέον, η σήμανση υποφέρει - συχνά λείπουν ή είναι διφορούμενες εμφανείς σημάνσεις, γεγονός που καθιστά την εύρεση μιας διαθέσιμης θέσης στάθμευσης πραγματική πρόκληση για τους οδηγούς λεωφορείων. Η ασφάλεια των επιβατών και των οδηγών τίθεται επίσης σε κίνδυνο από τον ανεπαρκή φωτισμό και την κακή διαχείριση της κυκλοφορίας, όπως οι αναλύσεις από markiba-markierungs.de διευκρινίζω.

Η λύση θα μπορούσε να βρίσκεται στις σύγχρονες προσεγγίσεις. Τα ψηφιακά συστήματα καθοδήγησης στάθμευσης που εμφανίζουν δωρεάν θέσεις στάθμευσης λεωφορείων σε πραγματικό χρόνο εισάγονται όλο και περισσότερο. Τα συστήματα κρατήσεων που επιτρέπουν την online κράτηση θα μπορούσαν επίσης να διευκολύνουν τους χειριστές πούλμαν όπως ο Jakobs. Η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα θα μπορούσαν να βελτιωθούν περαιτέρω μέσω έξυπνων συστημάτων, όπως αυτόματα εμπόδια ή αισθητήρες που καταγράφουν τις ανάγκες σε χώρο στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο.

Εναλλακτικές και επιλογές

Στο ίδιο το Fürstenfeldbruck, οι εναλλακτικές λύσεις για θέσεις στάθμευσης λεωφορείων είναι περιορισμένες. Ενώ υπάρχει μόνο ένας επίσημος χώρος στάθμευσης, η γύρω περιοχή προσφέρει σίγουρα άλλες επιλογές. Υπάρχουν έως και 13 θέσεις στάθμευσης γύρω από το Fürstenfeldbruck, οι οποίες είναι θορυβώδεις stellplatz.info σε ακτίνα 30 χλμ. Αυτά κυμαίνονται από το Odelzhausen στο Νταχάου και πέρα, αν και συχνά με αβέβαιη διαθεσιμότητα λεωφορείων.

Ο επιχειρηματίας Γκέρχαρντ Τζέικομπς παραμένει αισιόδοξος, παρόλο που μέχρι στιγμής δυσκολευόταν να βρει κατάλληλο ακίνητο. Η πρόκληση δεν είναι μόνο ο εντοπισμός των κατάλληλων χώρων στάθμευσης, αλλά και ο συντονισμός με την πόλη, ώστε να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για τις εταιρείες λεωφορείων στο μέλλον. Θα ακουστεί στο επερχόμενο σόου κυκλοφορίας; Τα πράγματα παραμένουν συναρπαστικά στην οικογενειακή πόλη Fürstenfeldbruck, όπου η ανάγκη για περισσότερες θέσεις στάθμευσης για πούλμαν είναι μεγαλύτερη από ποτέ.