Hastighetsvarsling! Politiet sjekker fartssyndere i Straubing

Hastighetsvarsling! Politiet sjekker fartssyndere i Straubing

I løpet av en bemerkelsesverdig periode på seks uker, fra 15. september til 26. oktober 2025, gjennomførte Deggendorf trafikkpolitistasjon en intensiv fartsovervåkingsoperasjon på riksvei 20. Dette tiltaket strakte seg fra Landau an der Isar-krysset til samfunnet Loitzendorf i Straubing-Bogen-distriktet. Kampanjen ble støttet av naboavdelinger, noe som viser at spørsmålet om trafikksikkerhet er et stort anliggende for alle.

Tallene som kommer fra denne handlingen er alarmerende og kan gi noen sjåfører pause. Totalt ble det utført 62 enkeltmålinger med en spesiell fotobokshenger, tvangstilhengeren. Disse kontrollene resulterte i 2 877 advarsler for fartsovertredelse med inntil 15 km/t og 2 494 bøter for mer alvorlige overtredelser, det vil si fart over 15 km/t. Det som var spesielt merkbart var en fartsgrense på 183 km/t, hvor kun 100 km/t var tillatt. Dette førte til en bot på 700 euro og ytterligere juridiske konsekvenser.

Resultater og utsikter

En spesielt positiv trend er at antallet klager, spesielt for alvorlige brudd, gikk ned mot slutten av kampanjen. Dette kan være et tegn på at kontrollene har innvirkning. Betjentene kunne også formidle betydningen av dette tiltaket til 167 trafikanter som ble stanset direkte. Mindre brudd rettet mot distraksjon, kjøretøy og kjøreferdigheter ble også inkludert i kontrollene.

Resultatene viser hvor viktig fartskontroll er for trafikksikkerheten. Denne typen overvåking har blitt utført i Tyskland siden 1950-tallet. I følge bussgeldkatalog.de tjener disse kontrollene til å forbedre trafikksikkerheten og redusere ulykker. Politiet bruker en rekke teknikker, fra radarsystemer til lasermåleapparater, for å oppdage brudd.

Ulike målemetoder

Målemetodene er like forskjellige som de er effektive. De mest brukte enhetene, for eksempel fotobokser, bruker Doppler-effekten til å måle hastighet. Men stasjonære og mobile sjekker brukes også, selv om de stasjonære sjekkene ofte foregår i problemområder. Det er til og med toleranser i målingene ved hastigheter over 100 km/t. Generelt: For hastigheter under 100 km/t trekkes en toleranse på 3 km/t, mens over 100 km/t trekkes 3 % av hastigheten, som bussgeldkatalog.org forklarer.

Med slike omfattende tiltak håper politiet å kunne forbedre trafikksikkerheten på en bærekraftig måte i brennpunktene for fartsovertredelse. Ytterligere hastighetskontroller planlegges allerede for å opprettholde de positive effektene av denne kampanjen. I hele seksukersperioden var det ingen alvorlige trafikkulykker på den aktuelle strekningen, noe som gjør at betjentenes innsats fremstår desto mer verdifull.

For alle trafikanter er budskapet klart: Å kjøre litt saktere kan ikke bare spare penger, men potensielt redde liv.