Ingolstadt führt Bayern mit Rekord-Pkw-Dichte an: 737 pro 1000 Einwohner!

Ingolstadt führt Bayern mit Rekord-Pkw-Dichte an: 737 pro 1000 Einwohner!

Ingolstadt hat sich den Titel als Stadt mit der höchsten Pkw-Dichte in Bayern gesichert. Mit sagenhaften 737 Pkw pro 1.000 Einwohner führt die Stadt deutlich die Rangliste an, während andere Städte wie Nürnberg und Augsburg im Vergleich eher im hinteren Bereich angesiedelt sind. Nürnberg bringt es nur auf 470 Pkw pro 1.000 Einwohner und Augsburg auf 471, wie Merkur berichtet.

Die bayerische Gesamt-Pkw-Dichte liegt bei 635 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner, was bereits einen deutlichen Overhead über dem bundesweiten Durchschnitt von 590 Pkw darstellt, so idowa. Diese Zahlen sind eine klare Bestätigung, dass Bayern weiterhin eine Autofahrerhochburg ist. Die Kontinuität zeigt sich auch darin, dass die Pkw-Dichte im Freistaat 2024 mit denselben 635 Pkw pro 1.000 Einwohner identisch war.

Die Peaks und Schwächen der Pkw-Dichte

Diese Entwicklungen sind nicht nur eine Statistik, sondern spiegeln auch die Verlagerung auf individuelle Mobilität wider. Während die Pkw-Dichte in den Städten ansteigt, weisen die Zahlen darüber hinaus auf eine insgesamt positive Entwicklung hin: Die Pkw-Dichte in Deutschland nimmt seit 2008 kontinuierlich zu, mit einem aktuellen Höchststand von 49,3 Millionen zugelassenen Pkw. Wenn man die anderen bayerischen Regioinsvergleichszahlen betrachtet, kommt man zu dem Schluss, dass Niederbayern mit 681 Pkw pro 1.000 Einwohner in der Regierungsbezirk-Rangliste die Nase vorne hat.

Ein Blick auf die Zahlen der Landkreise in Niederbayern zeigt, dass Dingolfing-Landau und Rottal-Inn mit jeweils 727 Pkw pro 1.000 Einwohner ganz oben stehen, während der Landkreis Landshut mit 712 Pkw folgt. Auch die anderen bayerischen Regierungsbezirke können sich sehen lassen: In Oberfranken gibt es 671 Pkw, Oberpfalz 670 und Unterfranken 664. Die tiefsten Werte jedoch finden wir in Mittelfranken, wo die Dichte bei 594 Pkw pro 1.000 Einwohner liegt, so statistik.bayern.de.

Ein Blick über die Grenzen

Nach bundesweiter Sicht ist Berlin mit 334 Pkw pro 1.000 Einwohner das Schlusslicht. Im Gegensatz dazu kommt Wolfsburg sogar auf einen bemerkenswerten Wert von 965, der den bisherigen Höchststand markiert. Fazit: Der Westen Deutschlands führt stark im Pkw-Bereich an, während im Osten wie zum Beispiel in Leipzig die Dichte mit 384 Pkw bereits als beachtlich gilt.

Insgesamt sind die Zahlen ein deutliches Signal: Die Liebe zum Auto lebt in Bayern und die Statistik zeigt, dass diese auch in Zukunft kein Ende nehmen wird. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Mobilität in den kommenden Jahren entwickeln wird, aber eines ist sicher: Automobilität hat in Bayern und besonders in Ingolstadt einen besonderen Stellenwert.