Напълно изгорен треньор на A92 - Шофьорът остава непокътнат!

Напълно изгорен треньор на A92 - Шофьорът остава непокътнат!

Dingolfing, Deutschland - Треньор изгори в Динголфинг в понеделник вечерта на A92 в Долна Бавария. Инцидентът е станал в района на Динголфинг-Ландау, когато 65-годишният шофьор на автобус забелязал пожара и паркирал превозното средство на страничната лента. Според pnp.de , шофьорът успя да се приведе в безопасност и беше невредим. Техническият дефект се подозира от полицията като възможна причина за пожар.

Когато пристигна пожарната бригада, автобусът вече беше в пълен огън, което оценява щетите на около 150 000 евро. Инцидентът повдига въпроси относно сигурността и техническия мониторинг на треньорите, тъй като подобни пожари, дори и да са редки, могат да представляват значителни рискове.

Ситуацията със сигурността в автобусния трафик

Треньорите обикновено се считат за много безопасни. Според br.de Само 16 души са загинали при автобуси през 2023 г., докато шофьорите от 1,183 са засегнати в автобусите през 2023 г., докато шофьорите от 1,183 са засегнати в автобуси. Авариите в трафика на автобус с дълги разстояния са рядкост, но могат да бъдат опасни, особено със странично положение на автобуса.

За да се увеличи сигурността на автобусните пътувания, експертите препоръчват няколко мерки, включително безопасното поведение на шофьорите и пътниците, както и използването на подходящи технологии в превозните средства. Tüv посочва, че процентът на дефекти за автобусите е 11,7 %, докато той е 17,9 % в автомобилите.

Препоръки за пътници и автобусни компании

Германският съвет за безопасност на движението (DVR) препоръчва да се вземат допълнителни предпазни мерки за безопасност, като инсталирането на пожарни детектори в тоалетни и машинни кабинети. Важна е и щателна проверка на превозното средство преди пътуването. Пътниците трябва да се уверят, че валидните плаки за основната проверка (HU) и теста за сигурност (SP) са видими в автобуса.

В допълнение, пътниците трябва да разберат за квалификацията на шофьорите на автобусите и да настояват, че се наблюдават законоустановени периоди на управление и почивка. Важно е шофьорите на автобуси да имат валидна шофьорска книжка, но и да завършат редовни курсове за обучение. DVR също препоръчва инструкция за безопасност от шофьора на автобуса, преди да започне шофиране, подобно на самолета.

Алкохолът на колелото е строго забранено за шофьори на автобуси, е 0,0 на хиляда лимит. Дори ако автобусите могат да изпреварват други превозни средства, те винаги трябва да шофират безопасно и контролиран начин. Тези правила допринасят за осигуряване на високото ниво на сигурност за треньора.