Entrenador completamente quemado en A92 - ¡El conductor permanece intacto!

Entrenador completamente quemado en A92 - ¡El conductor permanece intacto!

Dingolfing, Deutschland - Un entrenador se quemó en Dingolfing el lunes por la noche en la A92 en el Bajo Baviera. El incidente ocurrió en el distrito de Dingolfing-Landau cuando el conductor de autobús de 65 años notó el incendio y estacionó el vehículo en la franja lateral. De acuerdo con pnp.de , el conductor pudo llevarse a la seguridad en buen tiempo y estaba ilegal. La policía sospecha un defecto técnico como una posible causa de incendio.

Cuando llegó la brigada de bomberos, el autobús ya estaba en fuego completo, lo que estima el daño a alrededor de 150,000 euros. El incidente plantea preguntas sobre la seguridad y el monitoreo técnico de los entrenadores, ya que dichos incendios, incluso si son raros, pueden representar riesgos considerables.

La situación de seguridad en el tráfico de autobuses

Los entrenadores generalmente se consideran muy seguros. De acuerdo con br.de Solo 16 personas murieron en accidentes de autobuses en 2023, mientras que los recipientes de 1,183 se vieron afectadas las muertes. Los accidentes en el tráfico de autobuses de distancia larga son raros, pero pueden ser peligrosos, especialmente con una posición lateral del autobús.

Para aumentar la seguridad en los viajes en autobús, los expertos recomiendan varias medidas, incluido el comportamiento seguro de los conductores y pasajeros, así como el uso de tecnologías adecuadas en los vehículos. El TüV establece que la tasa de defectos para los autobuses es del 11,7 %, mientras que es del 17,9 % en los automóviles.

Recomendaciones para pasajeros y compañías de autobuses

El Consejo de Seguridad del Tráfico alemán (DVR) recomienda que se deben tomar precauciones de seguridad adicionales, como la instalación de detectores de incendios en baños y salas de máquinas. Una verificación exhaustiva del vehículo antes del viaje también es importante. Los pasajeros deben asegurarse de que las placas válidas de la inspección principal (HU) y la prueba de seguridad (SP) sean visibles en el autobús.

Además, los pasajeros deben averiguar la calificación de los conductores de autobuses e insistir en que se observan períodos legales de dirección y descanso. Es importante que los conductores de autobuses no solo tengan una licencia de conducir válida, sino que también completen cursos de capacitación regulares. El DVR también recomienda una instrucción de seguridad del conductor del autobús antes de comenzar a conducir, similar a la aeronave.

El alcohol en la rueda está estrictamente prohibido para los conductores de autobuses, un límite de 0.0 por mil. Incluso si los autobuses pueden superar a otros vehículos, siempre tienen que conducir de manera segura y de manera controlada. Estas reglas contribuyen a garantizar el alto nivel de seguridad para el entrenador.