Laivan onnettomuus rannikolta: Ympäristökatastrofi uhkaa Pohjanmerellä!
Laivan onnettomuus rannikolta: Ympäristökatastrofi uhkaa Pohjanmerellä!
Nordsee, Großbritannien - Kaksi alusta, öljysäiliöalus ja konttialus, syttyivät Ison -Britannian rannikon törmäyksen jälkeen. Tapaus tapahtui, kun Yhdysvaltain lipun alla ajava "Stena Immaculate" -öljytankkeri ja Yhdysvaltain armeijan polttoaineena oli maanantaiaamuna rynnäkkö alus "Solong". Välitysyhtiön Crowleyn mukaan lentokonepolttoaine sitten lähti, mikä lisäsi huolta Pohjanmeren mahdollisesta pilaantumisesta. Greenpeace on myös ilmaissut huolensa, mutta korostaa, että ympäristövahinkojen tarkka laajuus on liian aikaista. Yhteensä 36 miehistön jäsentä molemmista aluksista tuotiin turvallisesti rannalle; Henkilön oli oltava sairaalahoidossa. Ison -Britannian rannikkovartiosto on nyt katkennut "Solongin" kadonneiden miehistön jäsenen etsinnän.
"Solong", joka ajaa Portugalin lipun alla, kuljetti useita vaarallisia astioita natriumsyanidilla, myrkyllisellä aineella. Hallituksen edustajat kuvaavat tilannetta "erittäin huolestuttavaksi". Säiliöaluksesta oli ilmoitettu olevan "useita räjähdyksiä", mikä lisäsi tapahtuman draamaa. Laajan puhtaan -UP -työn lisäksi on käytetty saksalaisen monen kulkualuksen, "mellum", palontorjuntaa ja öljyn imeytymistä varten.
mitat vahinkojen rajoittamiseksi
"mellum" on varustettu nykyaikaisella tekniikalla, jota voidaan käyttää tulen ja Ö -runningin torjumiseen ja jolla on noin 20 ihmistä aluksella. Lisäksi tyyppinen DO 228 -lentokone on käytettävissä veden epäpuhtauksien tunnistamiseksi ja tilanteen seuraamiseksi huolellisesti. Törmäyksen syy on toistaiseksi ollut epäselvä.
Valtamerten ympäristönsuojelua koskevassa keskustelussa huomautetaan kansainvälisten määräysten merkitys. Saksassa liittovaltion digitaaliministeriö (BMDV) on aktiivisesti mukana ympäristöystävällisessä meriliikenteessä. Lähes kaksi kolmasosaa maapallosta on peitetty vedellä, ja yli 95% mannertenvälisestä tavaroiden vaihdosta tapahtuu merenkulun kautta. BMDV on sitoutunut parantamaan merenkulun ympäristö- ja ilmaston yhteensopivuutta ja on jo toteuttanut toimenpiteet päästöjen vähentämiseksi ja ekologisen suojan varmistamiseksi.
Marmoria koskevia tuomioita sovelletaan kansainvälisesti, jotka säätelevät merenkulun pilaantumisen tärkeimpiä syitä ja pyrkivät minimoimaan merenkulun ympäristöriskejä. Tämä on erityisen tärkeää estämään katastrofaalisia seurauksia meriekosysteemeille, jotka voivat syntyä Ison -Britannian rannikon tapauksista.Tilanne on edelleen kireä, ja vaikka pelastus- ja siivoustyöt jatketaan, viranomaiset ja ympäristönsuojelujärjestöt seuraavat tilannetta jatkuvasti. Asiantuntijat varoittavat, että tapahtumassa voi olla paljon vaikutuksia meriympäristöön. Tulevat päivät ovat ratkaisevia arvioimaan vaikutuksia Pohjanmeren ekosysteemiin.
Details | |
---|---|
Ort | Nordsee, Großbritannien |
Quellen |