Petiție împotriva construcției aeroportului din Albania: Munchen cere retragere!

Petiție împotriva construcției aeroportului din Albania: Munchen cere retragere!

Vlora, Albanien - într -o dezvoltare îngrijorătoare, construcția aeroportului din Vlora, Albania, este din ce în ce mai criticată. O petiție solicită retragerea Aeroportului Munchen International (mai), o filială a Flughafen München GmbH (FMG), din acest proiect controversat. Până în prezent, mai mult de 480 de cetățeni și -au semnat deja semnătura, iar petiția va fi tratată la 18 februarie 2025 în Consiliul municipal din Munchen. Acest lucru poate fi văzut dintr-un raport de Tz.de.de.

Aeroportul planificat este construit în rezervația naturală Vjosa-Narta, ceea ce are o importanță deosebită pentru trenul internațional pentru păsări. Această regiune, care a fost declarată primul joc al Europei în Europa în 2023, găzduiește numeroase specii de păsări pe cale de dispariție, inclusiv Flamingos și Krausscaficfici. Acest lucru duce la temeri intensive că construcția ar putea avea un impact negativ asupra mediului și a vieții sălbatice. Bund Naturschutz (BN) a vorbit, de asemenea, împotriva participării din mai la proiect și solicită orașului Munchen să își asume responsabilitatea.

critici și cerințe

în special președintele grupului districtului BN, Christian Hielneis, subliniază responsabilitatea orașului Munchen ca partener al FMG. El cere ca primarul Dieter să reeteriască activ pentru retragerea din mai din proiect. Cu toate acestea, în acest context, prezentarea pentru muncă și afaceri (RAW) face clar că May este recomandabil doar și nu are o influență directă asupra lucrărilor de construcție. Cu toate acestea, lucrările de construcție continuă să se bazeze pe ceea ce organizațiile de conservare a naturii, cum ar fi Euronatur și conservarea naturii Bund au solicitat planul care a solicitat guvernului albanez o oprire de construcție într -un apel.

Construcția aeroportului este promovată în ciuda rezistenței masive. Nu numai grupurile locale de conservare a naturii protestează, dar și instituțiile UE își exprimă preocupările. Laguna Narta în care este creat aeroportul este una dintre ultimele părți neobstrucționate ale coastei Adriatice Albaneze. Richard Mergner, președintele de stat al Bund Naturschutz, critică pericolele potențiale ale lumii păsărilor prin aeroport. Mai este înfățișat de premierul Edi Rama ca viitor operator aeroportului, dar Ministerul Finanțelor Bavarez a negat acest rol într -o scrisoare către Euronatur.

Colaborarea cu grupurile locale și rolul orașului Munchen

În plus, cooperarea dintre diverse organizații de protecție a mediului și ONG -uri locale, cum ar fi PPNEA și AOS, va fi subliniată, reclamațiile sunt depuse proiectului și, astfel, se luptă împotriva construcției aeroportului. Euronatur susține aceste eforturi și solicită guvernului albanez să urmeze recomandările UE care au comentat negativ asupra construcției aeroportului.

În general, se poate observa că situația din jurul construcției aeroportului din Vlora nu are doar dimensiuni locale, ci și internaționale. Lucrările de construcție continue și preocupările de mediu asociate aruncă o umbră pe Munchen și îi pun pe persoanele responsabile sub presiune în primărie. Sesiunea viitoare în consiliul municipal ar putea avea o influență decisivă asupra cursului suplimentar al subiectului. Cu atât mai important este opinia publică, care este deja auzită de semnăturile colectate. Dezvoltări suplimentare rămân de văzut.

Progresul continuu al proiectului aeroportului, în ciuda protestelor s -ar putea dovedi a fi o problemă serioasă pentru biodiversitatea locală și conservarea internațională a naturii. Apelul către cei responsabili, atât la Munchen, cât și la Albania, devine mai tare - organizațiile de conservare a naturii rămân vigilente.

Pentru mai multe informații: Bund Nature Conservation și Bund Nature Conservation .