Senioru negadījums Erdingā: Ugunsdzēsēju brigāde no Dacia atbrīvo 70 gadus vecu cilvēku!

Senioru negadījums Erdingā: Ugunsdzēsēju brigāde no Dacia atbrīvo 70 gadus vecu cilvēku!

Otrdien, 2025. gada 18. jūnijā, Erdingas ielā Schloßallee notika negadījums ar 81 gadu vecu vadītāju, kurš, apdzenot stāvošu kravas automašīnu, veica nepareizu aprēķinu. Šoferis, vietējais iedzīvotājs, vēlējies pabraukt garām transportlīdzeklim pa kreisi, taču neievēroja nepieciešamo distanci un sadūrās ar savas Dacia labās puses priekšējo daļu. Lidmašīnā atradās viņa 70 gadus vecā sieva, kura incidentā guva miesas bojājumus un vairs nespēja pati saviem spēkiem izkļūt no automašīnas. Pēc tam viņu atbrīvoja ugunsdzēsēji un ar viegliem ievainojumiem nogādāja Erdingas slimnīcā. Kopējie zaudējumi tiek lēsti aptuveni 17 500 eiro apmērā. Šajā kontekstā uz laiku tika atņemta autovadītāja apliecība, jo prokuratūrai radās iespaids, ka viņš vairs nevar droši vadīt transportlīdzekli. Par galīgo lēmumu par vadītāja apliecību tagad atbild Erdingas rajona biroja vadītāja apliecību birojs. Kamēr negadījums tika reģistrēts, Schloßallee tika slēgts abos virzienos, un aptuveni 30 avārijas dienesti no Erdingas un Altenderdingas ugunsdzēsējiem bija uz vietas, lai palīdzētu, ziņo. ED tiešraide.

Kā liecina jaunākā statistika, gados vecāku satiksmes dalībnieku skaits nepārtraukti pieaug, jo arvien vairāk cilvēku vēlas saglabāt mobilitāti līdz sirmam vecumam. Seniori bieži vien nav briesmas, bet gan neaizsargāti satiksmes dalībnieki. Saskaņā ar ADAC datiem cilvēki vecumā no 65 gadiem un vecāki 2023. gadā izraisīja tikai 18,5% nelaimes gadījumu ar miesas bojājumiem, kas ir mazāk nekā viņu īpatsvars iedzīvotāju skaitā, kas ir aptuveni 22%. Tomēr vienmēr notiek diskusijas par vecāku autovadītāju drošību. III darba grupas pētījums 55. Vācijas Satiksmes tiesu dienā liecina, ka, lai gan senioriem ir liels negadījumu statistikas skaits, viņi neizraisa vairāk negadījumu nekā jaunāki autovadītāji vecuma grupā no 18 līdz 21 gadam. Viens no iemesliem, kāpēc diskusijas par likumdošanas pasākumiem saistībā ar autovadītāja apliecību atņemšanu gados vecākiem autovadītājiem šobrīd nav aktuālas. Arī ADAC uzsver, ka gados vecākiem satiksmes dalībniekiem bieži ir proaktīvs braukšanas stils, kas var palīdzēt kompensēt ar vecumu saistītus veiktspējas zudumus.

Ceļu satiksmes drošības izpratne

Taču svarīgi, lai seniori regulāri paškritiski pārbaudītu savas braukšanas prasmes. Ar vecumu reaģētspēja un redze var samazināties, padarot braukšanu grūtāku. Papildus personīgajai atbildībai tādas programmas kā ADAC piedāvātā braukšanas piemērotības pārbaude palīdz arī vecākiem autovadītājiem optimizēt viņu braukšanas paņēmienus un identificēt visus trūkumus. Eksperti uzskata, ka šī neatkarīgā braukšanas spēju pārbaude ir ieteicama, lai saglabātu drošību uz ceļa.

Juridiskā situācija saistībā ar autovadītāja apliecību atņemšanu gados vecākiem autovadītājiem ir sarežģīta. Gadījumā, piemēram, Erdingā, ja policija informē autovadītāja apliecību biroju, ka ir šaubas par jūsu piemērotību vadīt transportlīdzekli, var sekot ātra rīcība. Tomēr autovadītāja apliecības izvērtēšana joprojām ir atbildīgajām iestādēm. Gados vecākiem autovadītājiem savlaicīgi jāmeklē padoms, lai izvairītos no iespējami nepatīkamiem pārsteigumiem, piemēram, autovadītāja apliecības zaudēšanas. Kā parādīts, juridiskās konsultācijas var sniegt vērtīgu atbalstu un palīdzēt aizsargāt individuālās civiltiesības anwal.de ir izskaidrots.