Vecākais negadījums Erdingā: Ugunsdzēsības brigāde atbrīvoja 70 gadus vecu no Dacia!
Vecākais negadījums Erdingā: Ugunsdzēsības brigāde atbrīvoja 70 gadus vecu no Dacia!
Schloßallee, 85435 Erding, Deutschland - Otrdien, 2025. gada 18. jūnijā, Schloßallee Erdingā notika negadījums ar 81 gadu vecu šoferi, kurš kompensēja novietotu kravas automašīnu. Vadītājs, vietējais iedzīvotājs, vēlējās braukt garām transportlīdzeklim kreisajā pusē, bet aizmirsa nepieciešamo attālumu un sadūrās ar viņa Dacia pareizo transportlīdzekļa priekšpusi. Uz kuģa bija viņa 70 gadus vecā sieva, kura tika ievainota incidentā un vairs nespēja patstāvīgi izkļūt no automašīnas. Pēc tam to atbrīvoja ugunsdzēsēju brigāde un ar nelieliem ievainojumiem nogādāja Erdingas klīnikā. Tiek lēsts, ka kopējais kaitējums ir aptuveni 17 500 eiro. Šajā kontekstā autovadītāja vadītāja apliecība uz laiku tika ieturēta, jo prokurors radīja iespaidu, ka viņš vairs nevar droši vadīt transportlīdzekli. Galīgais lēmums par autovadītāja apliecību tagad ir atbildīgs par Erding rajona biroja vadītāja apliecības biroju. Negadījuma laikā Schloßallee tika slēgts abos virzienos, un apmēram 30 neatliekamās palīdzības dienesti no Erding un Altenerding ugunsdzēsības brigādes atradās uz vietas, lai palīdzētu, ziņojumi ed-live .
Kā liecina jaunākā statistika, vecāku ceļu lietotāju skaits nepārtraukti palielinās, jo arvien vairāk cilvēku vēlas palikt mobili līdz vecumdienām. Seniori bieži nav apdraudētāji, bet gan apdraudēti ceļu lietotāji. Saskaņā ar ADAC teikto, cilvēki vecumā no 65 gadiem un vairāk 2023. gadā izraisīja tikai 18,5 % nelaimes gadījumu ar miesas bojājumiem, kas ir mazāki par viņu iedzīvotāju daļu aptuveni 22 %. Neskatoties uz to, vienmēr tiek apspriesta vecāku autovadītāju drošība. III darba grupas pētījums 55. Vācijas satiksmes tiesas dienā liecina, ka negadījumu statistikas senioriem ir liels skaits, bet tas neizraisa vairāk negadījumu nekā jaunākiem vecuma grupas autovadītājiem 18–21 gadu. Viens no iemesliem, kāpēc diskusija par likumdošanas pasākumiem, kas saistīti ar vecāku autovadītāju licences izņemšanu, šobrīd nav aktuāla. Arī ADAC uzsver, ka vecākiem ceļu lietotājiem bieži ir tālredzīgs braukšanas stils, kas var palīdzēt kompensēt vecumu saistītu sniegumu.
Drošības izpratne ceļu satiksmē
Tomēr ir svarīgi, lai vecāka gadagājuma cilvēki patstāvīgi pārbaudītu savas braukšanas prasmes. Ar vecumu reakcija un redze var samazināties, kas apgrūtina braukšanu. Papildus personīgajai atbildībai, tādas programmas kā braukšanas fitnesa pārbaude, ka ADAC piedāvā arī vecākiem autovadītājiem, optimizējot viņu braukšanas paņēmienus un identificējot jebkādas vājības. Eksperti šo neatkarīgo braukšanas spēju pārskatu uzskata par ieteicamu, lai droši paliktu uz ceļa.Sarežģīta ir juridiskā situācija attiecībā uz licences izņemšanu vecākiem autovadītājiem. Ja policija saka tādā incidentā kā autovadītāja apliecību birojs, ka ir šaubas par braukšanas piemērotību, var notikt strauji pasākumi. Tomēr varas iestādēm joprojām ir pasūtījums novērtēt autovadītāja apliecību. Vecākiem autovadītājiem vajadzētu saņemt padomu savlaicīgi, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem, piemēram, viņu vadītāja apliecības zaudēšanas. Juridiskās konsultācijas šeit var piedāvāt vērtīgu atbalstu un palīdzēt aizsargāt individuālās pilsoņu tiesības, piemēram, "https://www.anwalt.de/rechtstipps/senioren-im-trasse-kann-kann-kann-die-senen-fuehrer-fuehrer-doht-doht-mir-mpu_153202.html">
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schloßallee, 85435 Erding, Deutschland |
| Quellen | |