Seniorenongeval in Erding: brandweer bevrijdt 70-jarige uit Dacia!
Ongeval in Erding op 18 juni 2025: 81-jarige bestuurder kwam in botsing, vrouw raakte gewond; Verkeerssituatie en rijbewijscontrole beïnvloed.

Seniorenongeval in Erding: brandweer bevrijdt 70-jarige uit Dacia!
Op dinsdag 18 juni 2025 vond op de Schloßallee in Erding een ongeval plaats waarbij een 81-jarige chauffeur een misrekening maakte bij het inhalen van een geparkeerde vrachtwagen. De bestuurder, een buurtbewoner, wilde het voertuig aan de linkerkant passeren, maar zag de benodigde afstand over het hoofd en kwam in botsing met de rechtervoorzijde van zijn Dacia. Aan boord bevond zich zijn 70-jarige vrouw, die bij het incident gewond raakte en niet meer alleen uit de auto kon komen. Ze werd vervolgens door de brandweer bevrijd en met lichte verwondingen naar het Erding-ziekenhuis gebracht. De totale schade wordt geschat op ongeveer 17.500 euro. In dit kader werd het rijbewijs tijdelijk ingehouden omdat het Openbaar Ministerie de indruk kreeg dat hij niet meer veilig een voertuig kon besturen. De uiteindelijke beslissing over het rijbewijs valt nu onder de verantwoordelijkheid van het rijbewijsbureau van het districtskantoor van Erding. Terwijl het ongeval werd geregistreerd, was de Schloßallee in beide richtingen afgesloten en waren ongeveer 30 hulpdiensten van de brandweerkorpsen van Erding en Altenerding ter plaatse om te helpen, meldt ED Live.
Uit recente statistieken blijkt dat het aantal oudere weggebruikers voortdurend toeneemt, omdat steeds meer mensen tot op hoge leeftijd mobiel willen blijven. Senioren zijn vaak niet het gevaar, maar juist kwetsbare verkeersdeelnemers. Volgens de ADAC veroorzaakten mensen van 65 jaar en ouder in 2023 slechts 18,5% van de lichamelijk letselongevallen, wat minder is dan hun aandeel in de bevolking van ongeveer 22%. Toch is er altijd discussie over de veiligheid van oudere bestuurders. Uit een onderzoek van Werkgroep III op de 55e Duitse Verkeersrechtbankdag blijkt dat, hoewel senioren over een groot aantal ongevallenstatistieken beschikken, zij niet meer ongevallen veroorzaken dan jongere bestuurders in de leeftijdsgroep van 18 tot 21 jaar. Eén reden waarom de discussie over wettelijke maatregelen rondom de intrekking van het rijbewijs voor oudere bestuurders momenteel niet acuut is. Ook ADAC benadrukt dat oudere verkeersdeelnemers vaak een proactieve rijstijl hebben, die leeftijdsgebonden prestatieverlies kan helpen compenseren.
Verkeersveiligheidsbewustzijn
Wel is het belangrijk dat senioren regelmatig zelfkritisch hun rijvaardigheid controleren. Met de leeftijd kunnen het reactievermogen en het gezichtsvermogen afnemen, waardoor autorijden moeilijker wordt. Naast de persoonlijke verantwoordelijkheid ondersteunen programma's zoals de rijgeschiktheidscontrole van de ADAC ook oudere bestuurders bij het optimaliseren van hun rijtechniek en het identificeren van eventuele zwakke punten. Deze onafhankelijke controle van de rijvaardigheid wordt door deskundigen raadzaam geacht om veilig de weg op te gaan.
De juridische situatie met betrekking tot de intrekking van rijbewijzen voor oudere bestuurders is ingewikkeld. Als de politie bij een incident als dat in Erding aan het rijbewijsbureau laat weten dat er twijfels zijn over de rijgeschiktheid, kan snel actie worden ondernomen. De taak van de beoordeling van het rijbewijs ligt echter nog steeds bij de autoriteiten. Oudere bestuurders moeten tijdig advies inwinnen om mogelijk onaangename verrassingen, zoals het verliezen van hun rijbewijs, te voorkomen. Juridisch advies kan waardevolle ondersteuning bieden en helpen individuele burgerrechten te beschermen, zoals blijkt anwal.de wordt uitgelegd.