Schaeffler chiude il lavoro in Homburg: 700 posti di lavoro in pericolo!

Schaeffler chiude il lavoro in Homburg: 700 posti di lavoro in pericolo!

Homburg, Deutschland - Il fornitore di automobili Schaeffler di Herzogenaurach ha deciso di chiudere un lavoro a Homburg, che è associato a ampi tagli di lavoro. Fino a 700 posti di lavoro devono essere smantellati nella posizione di Schweinfurt. In totale, la società prevede di ridurre circa 4.700 posti di lavoro in tutta Europa, tra cui 2.800 in Germania, come TagesChau.de

La situazione economica di Schaeffler AG è altrettanto impegnativa. In particolare, il passaggio all'elettromobilità e alla debole domanda del mercato sta aumentando per l'azienda. Già l'anno precedente, la società ha annunciato una ristrutturazione, che ora porta a una misura più completa per ridurre i costi. La chiusura del lavoro in Homburg, specializzato in tecnologia medica, influisce sul totale di 200 posti di lavoro e dovrebbe essere completata entro l'inizio del 2026 HREF = "https://www.infranken.de/lk/erlangenhoechstadt/schaeffler-werk-homburg-jobs-linearhechnik-medizinechnik-deutschland-duma-art-art-6217756"> infranken.de>.

Dettagli per la chiusura e i tagli di lavoro

I tagli menzionati includono anche le chiusure di altre due opere in Austria e Inghilterra. Inoltre, la produzione di prodotti lineari da Homburg e Taoyuan (Cina) sarà in futuro in bundle nella pianta rumena di Brașov, che salirà al luogo di produzione centrale per i componenti lineari. Dopo la chiusura di Homburg, circa 1.700 dipendenti continueranno ad essere impiegati nel luogo perché altri due lavori rimangono attivi.

Per fare gli effetti dei tagli di lavoro socialmente accettabili, devono essere offerti programmi di volontariato e pensione parziale. Le terminazioni operative non sono previste. Tuttavia, i consigli dei sindacati e delle opere criticano i piani e richiedono soluzioni alternative, poiché le misure sono considerate sproporzionate, quindi spiegel.de

motivi per la ristrutturazione

Le ragioni sono chiare all'interno del settore: una crescente concorrenza e un Doldrum nella forza di mercato del mercato elettrico Schaeffler a queste misure drastiche. La riduzione netta deve essere ridotta a circa 3.700 posti di lavoro trasferendosi. Schaeffler prevede un risparmio annuo di circa 290 milioni di euro entro il 2029, con uno sforzo a un sorso di circa 580 milioni di euro previsti per i tagli di lavoro. I risparmi ottenuti derivano anche da sinergie costi risultanti dall'acquisizione di Vitesco e dovrebbero far avanzare l'integrazione della società nel gruppo Schaeffler.

Le cifre economiche lasciano un'impressione oscura: nel terzo trimestre, i proventi sono diminuiti del 2,6% e il risultato operativo prima che gli effetti speciali siano diminuiti drasticamente del 44,9% a 187 milioni di euro. Alla luce di questi sviluppi, saranno necessarie ampie misure per garantire la competitività e l'adattamento alle mutate condizioni di mercato nei prossimi due anni.