Fire Brigade Operations at Sendlinger Tor: Subway Disorders til kl.

Fire Brigade Operations at Sendlinger Tor: Subway Disorders til kl.

Sendlinger Tor, München, Deutschland - 4. februar 2025 var det betydelige lidelser i t -bane -trafikk i München, spesielt gjennom en brannvesenets utplassering på Sendlinger Tor. T -banelinjene U1, U2 og U7 ble påvirket. MVG kunngjorde at U1 bare går i begrenset grad mellom Mangfallplatz og Kolumbusplatz, samt mellom hovedtogstasjonen og OL -kjøpesenteret. Stopp som Fraunhoferstrasse og Sendlinger Tor er fullstendig eliminert. I likhet med U2, som bare går mellom Messestadt OST og Columbusplatz og mellom hovedtogstasjonen og Feldmoching Bahnhof, mens U7 bare går mellom Stiglmaierplatz og OL -kjøpesenter. Sendlinger Tor og sentralstasjonsstopp blir ikke servert. Disse begrensningene ble forventet å være forventet til kl. 08.40, men klokken 08:01 ble det rapportert at det kunne fortsette å være funksjonshemninger rundt klokka 09.00. I tillegg til t -banelinjene, er

busslinjer 52 og 62 også påvirket, som bare var i stand til å løpe i begrenset grad på grunn av brannvesenet. Linje 52 kjører foreløpig bare mellom Gärtnerplatztheater og Zoo, mens linje 62 mellom Rotkreuzplatz og Stephasplatz samt mellom GärtnerplatzTheater og Ostbahnhof drives. Viktige stopp som Sendlinger Tor, St.-Jakobs-Platz, Marienplatz (storfe), Viktualienmarkt og Blumenstraße forblir ubesvart. Disse funksjonshemmingene kunngjøres også til rundt klokka 08:50 A.M.

T -baneplan og andre lidelser

De nåværende problemene i t -banetrafikk er ikke de første lidelsene som München Transport Society (MVG) må takle. For noen dager siden ble det registrert lange ventetider på U3/U6 og U4/U5 underjordiske linjer på grunn av kjøretøyfeil. Dette var den andre dagen på rad med klokker i T -bane -timeplanen. MVG ba om unnskyldning for togfeilene og forklarte at mangel på tilgjengelige kjøretøy var årsaken. Oliver Glaser, operasjonssjef Schiene ved MVG, refererte til spesielle skift som prøvde å øke antall tog på skinnene, men dette var ennå ikke tilstrekkelig til å forbedre situasjonen.

Noen av utfordringene inkluderer installasjon av en ny gulvspray i T -baneverkstedet, som påvirker daglig vedlikehold, samt leveringsforsinkelser på nye C2 -tog. Det er også en anspent personalsituasjon: rundt 27 stillinger i daglig vedlikehold er for tiden ledige. MVG har kunngjort at den vil intensivere rekrutteringen til spesialistpersonell og for å fullføre det nødvendige arbeidet i verkstedet så snart som mulig.

Outlook og andre tiltak

Fra 3. februar til 14. februar vil det være midlertidige kutt i U4 og U7 underjordiske linjer. Mens U4 kjører hvert tiende minutt hele dagen, elimineres forsterkningen under hovedtrafikken. U7 i seg selv vil ta korte tog på en forkortet linjebane, mens passasjerer kan bytte til linjene U2 og U5. Fram til tilpasningen 3. februar, er det fortsatt forventet feil på hovedlinjene U3/U6 og U4/U5. MVG jobber med å stabilisere situasjonen i t-banetrafikk, ytterligere forbedringer kan tenkes fra midten av februar, siden kjøretøyets krav forventes å redusere under moderniseringsarbeidet.

Det er en utfordrende tid for München -borgere, siden den daglige måten å jobbe og avtaler blir vanskeligere av dagens lidelser. MVG er fremdeles ansvarlig for å opprettholde offentlig mobilitet og forbedre situasjonen.