Det mystiske Werdenfels Slot: Et kig ind i historien!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oplev historien om Werdenfels Slot i Freising, dets betydning som administrativt centrum og populær vandredestination.

Entdecken Sie die Geschichte der Burg Werdenfels in Freising, ihre Bedeutung als Verwaltungszentrum und beliebtes Wanderziel.
Oplev historien om Werdenfels Slot i Freising, dets betydning som administrativt centrum og populær vandredestination.

Det mystiske Werdenfels Slot: Et kig ind i historien!

Ruinerne af Werdenfels Slot, majestætisk tronet omkring 80 meter over Loisachtal, er ikke kun et levn fra en svunden tid, men også et populært rejsemål for vandrere i Garmisch-Partenkirchen-regionen. Som distriktskurator Peter Egner beretter, blev slottet bygget mellem 1180 og 1230 under grev Berthold III. Bygget af Eschenlohe og fungerede som det administrative centrum for amtet Werdenfels indtil 1632. Dette amt strakte sig dybt ind i Tyrol og nød et vist niveau af velstand gennem århundreder. Den leverede træ, marmor og vildt, som blev transporteret over Isar og Lohach. [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/zu-schaetzen-eine-burg-als- outlookswarte-ins-gebirge-schon-die-alten-ritter-wussten-sie-94053006.html) rapporterer, at slottet havde en ret ikke repræsentativ karakter fra begyndelsen og var optimalt beskyttet mod angreb.

Efter at det blev solgt til Freising Kloster i det 13. århundrede, var borgvogtere og viceværter blandt slottets beboere, som var ansvarlige for administration og jurisdiktion. En interessant pointe: Holderne boede ikke altid direkte på slottet, men repræsenterede kun prins-biskoppen af ​​Freising, som administrerede regionen. Slottet blev stedet for retsmøder, hvor regionens skæbne blev afgjort. Pflegersee, et kunstigt anlæg til vandforsyning og fiskeopdræt, indikerede, at slottet også var vigtigt ud fra et økonomisk perspektiv.

Fra pragt til ruin

Slottets storhedstid varede indtil begyndelsen af ​​1600-tallet, hvor det forfaldt og residensen til sidst blev flyttet til en ny kontorbygning. Fra 1676 blev slottet brugt som stenbrud, hvilket førte til dets yderligere tilbagegang. Sten blev genbrugt og brugt til at bygge kirker og bryggerier i området. Det er værd at bemærke, at befolkningen i denne periode havde svært ved at tilpasse sig de nye realiteter, især efter dens indlemmelse i kongeriget Bayern under sekulariseringen i begyndelsen af ​​det 19. århundrede.

Slottet blev privat ejendom i 1822, da den bayerske rådmand Ignaz von Rudhart erhvervede det. Sikkerhedsforanstaltninger og delvise restaureringsforanstaltninger blev udført mellem 1905 og 1906, efterfulgt af yderligere arbejde i slutningen af ​​1980'erne. Ruinerne er nu en anerkendt attraktion for vandrere, der ønsker at nyde den enestående udsigt over Garmisch-Partenkirchen og de imponerende Wetterstein-alper. Vandreturen til slottet er klassificeret som moderat vanskelig og dækker en strækning på ti kilometer, hvilket tager omkring tre timer og involverer klatring 240 meter.

Arkæologiske fund

Resterne af slottet er også af arkæologisk interesse. Talrige fund tyder på, at byggematerialet, lokal kalksten, er udvundet fra den såkaldte "borgskov". Ved arkæologiske undersøgelser i 1997 blev der også fundet rester af seks runde kalkovne. Men ikke nok med det, selve ruinen giver indblik i middelalderens bygningshistorie. Palas, den stærkere formodede forsvarlige struktur af slottet, har en vægtykkelse på gennemsnitligt 90 centimeter og er bemærkelsesværdigt bedre bevaret end andre dele.

Overordnet set viser Werdenfels Slots historie, at det er mere end blot en ruin; det er et symbol på regionens fortidige pragt og et populært sted for udflugter. For dem, der leder efter en seværdig destination i naturen, er vandringen til slottet en sand fornøjelsestur. De godt afmærkede stier fører vandrere gennem et betagende landskab, hvor du kan opleve Oberbayerns historie og skønhed helt tæt på. Oplysninger om, hvordan man kommer dertil, er også let at finde, og Farchant togstation er let tilgængelig med tog.