40 jaar ADFC: E-bikes zorgen voor een revolutie in het fietsen in Fürstenfeldbruck!
Ontdek interessante feiten over de ADFC-districtsvereniging Fürstenfeldbruck en het groeiende gebruik van e-bikes al 40 jaar.

40 jaar ADFC: E-bikes zorgen voor een revolutie in het fietsen in Fürstenfeldbruck!
De ADFC-districtsvereniging Fürstenfeldbruck kan met trots terugkijken op een geschiedenis van vier decennia. De organisatie is 40 jaar geleden opgericht om fietsers een platform te bieden. Wat ooit alleen mogelijk was met spierkracht, is sinds 2010 aanzienlijk veranderd: e-bikes zijn nu niet meer weg te denken uit het Duitse straatbeeld. [Merkur]. Tegenwoordig maken e-bikes al 80 tot 90 procent uit van alle aangeboden tochten.
Een nadere blik op de deelnemers laat zien dat de leeftijdsopbouw merkbaar is veranderd. Steeds meer ouderen kiezen voor e-bikes en genieten van de begeleide fietstochten van de ADFC. Jaarlijks worden er meer dan 100 tochten aangeboden in vijf prestatieniveaus, waarbij de langzaamste het tempo bepaalt. In dit opzicht komt de nieuwe golf e-bikes ook ten goede aan jongere en dynamischere fietsers.
Rijveiligheidstraining als belangrijk onderdeel
Om veilig rijden op e-bikes te bevorderen, biedt de ADFC ook uitgebreide rijveiligheidstrainingen aan. Deze trainingen, die vijf tot zeven keer per jaar plaatsvinden, zijn bijzonder geschikt voor beginnende pedelecrijders, maar ook voor occasionele en frequente pedelecrijders. Deelnemers leren niet alleen basisrijtechnieken zoals starten en remmen, maar ook belangrijke informatie over nieuwe verkeersregels en het gebruik van de accu. ADAC benadrukt dat er per trainingsdag maximaal 20 deelnemers zijn, die in kleine groepen van maximaal 10 personen worden getraind. Elke training bestaat uit een techniekcheck, fietsaanpassingen en praktische oefeningen in een veilige omgeving.
Helaas zijn verkeersongevallen een trieste realiteit. Dit maakt het voor fietsers nog belangrijker om zich bewust te zijn van hun omgeving en defensief te rijden. Volgens de ADFC moeten fietsers ervoor zorgen dat ze geen kreukelzone hebben en moeten ze altijd verwachten dat andere weggebruikers fouten maken. Daarom wordt het ten zeerste aanbevolen vooruit te rijden en de juiste bochten te maken met behulp van handgebaren.
Groeiende steun en uitdagingen
Ondanks de positieve ontwikkeling in het gebruik van de e-bike zou de ADFC graag meer steun van gemeenten zien, vooral als het gaat om het aanbieden van oefenplekken voor trainingen. De stad Fürstenfeldbruck wordt als voorbeeld genoemd, terwijl andere gemeenten op dit gebied nog een inhaalslag te maken hebben.
Over het geheel genomen laat het zien dat e-bikes steeds meer geaccepteerd worden in onze samenleving en dat de ADFC ernaar streeft de noodzakelijke basis te leggen voor een veilig en verantwoord gebruik van deze voertuigen. De voortdurende opleidingsmogelijkheden en de focus op veiligheid en gemeenschap zijn cruciaal. In deze turbulente verkeerstijden moet iedere fietser goed weten hoe hij veilig de weg op kan.