Politsei peatab defektsed veokid kiirteel 3 – ohutus on esikohal!

Politsei peatab defektsed veokid kiirteel 3 – ohutus on esikohal!

Politsei tegi täna Passau lähistel kiirtee 3 tiheda liikluse erikontrolli ja avastas märgatavaid defekte. Valju Frankenpost Kontrollimisel keskenduti eelkõige sõidukite tehnilisele seisukorrale. Tulemused olid murettekitavad.

Veok võeti kohe teelt välja pärast seda, kui ülevaatus tuvastas olulisi defekte. Veoki kere oli täielikult läbi roostetanud, lastiruum purunenud ja pidurikettas oli mõra. Piduriklotsid jäid ka alla taluvuspiiri ning haagisel oli tiisel painutatud ja tuled vigased. Juht peab nüüd ootama trahvi.

Ohutusriskid kaubikute ja autoveokitega

Muret tekitas ka väikekaubik, mis ületas oma täismassipiirangut umbes 15 protsenti. Samuti oli defektne haagise ülejooksupidur, mis tähendab, et juht sai sõitu jätkata alles pärast seda, kui see oli asendussõidukile ümber laaditud. Samuti sõitis autovedaja lubatust rohkem autosid ja ületas seega lubatud kogukõrgust ja pikkust.

Ka raskeveok oli liiga kõrgel ja sellel puudus erand, mis ohustab liiklusohutust. Puudus ka tugiauto, mis on vajalik kiirteesildadel sõitmiseks.

Digitaalsed rikkumised ja uued määrused

Paralleelselt nende vahejuhtumitega tegeletakse Euroopa Komisjoni uute ettepanekutega liiklusohutusega Euroopas. Nende ettepanekute eesmärk on vaadata läbi ELi liiklusohutust ja sõidukite registreerimist käsitlevad eeskirjad, et vastata uutest tehnoloogiatest ja elektrisõidukite arvu suurenemisest tulenevatele väljakutsetele. Kuidas edasi germany.representation.ec.europa.eu Teadete kohaselt tuleks 2030. aastaks vähendada liiklussurmade ja raskete vigastuste arvu 50%.

Olulisemad muudatused hõlmavad regulaarset tehnoülevaatust, mis peaks kehtima ka eelkõige elektrisõidukite puhul. Arvestades meie teedel liikuvaid aegunud sõidukeid, on see enam kui vajalik – see probleem põhjustab sageli ohutuse seisukohalt olulisi defekte.

Trahvide menetlemise optimeerimiseks kasutab Trahvikeskus alates 2004. aasta suvest kaasaegset töötlustarkvara OWi21. See tarkvaratoega lahendus asendab vana HESOWI tarkvara ja pakub mitmeid eeliseid, nagu paberivaba suhtlus ja automaatne tähtaegade haldamine. Kõik see aitab vähendada bürokraatiat ja lihtsustada protseduuride töötlemist, nagu on näidatud joonisel rp-kassel.hessen.de saab lugeda.

Kasvava liiklusohutuse ja uute tehnoloogiate kontekstis on näha, kuidas need meetmed praktikas rakenduvad ja kas need avaldavad märgatavat mõju meie liiklusmaastikule.