Policija ustavlja pokvarjene tovornjake na avtocesti 3 – varnost je na prvem mestu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Posebne policijske kontrole na A3 v bližini Passaua odkrivajo številne pomanjkljivosti v težkem prometu in nove predpise.

Sonderkontrolle der Polizei auf der A3 bei Passau deckt zahlreiche Mängel bei Schwertransporten und neuen Vorschriften auf.
Posebne policijske kontrole na A3 v bližini Passaua odkrivajo številne pomanjkljivosti v težkem prometu in nove predpise.

Policija ustavlja pokvarjene tovornjake na avtocesti 3 – varnost je na prvem mestu!

Policija je danes opravila poseben pregled zaradi gostega prometa na avtocesti 3 pri Passauu in odkrila nekaj opaznih okvar. Glasno Frankenpost Pregled je bil osredotočen predvsem na tehnično stanje vozil. Rezultati so bili zaskrbljujoči.

S ceste so nemudoma umaknili tovornjak, potem ko so pri pregledu ugotovili pomembne okvare. Karoserija tovornega vozila je bila popolnoma prerjavena, prtljažni del razbit, počen je bil zavorni kolut. Tudi zavorne ploščice so bile pod mejo tolerance, priklopnik pa je imel zvit ojnik in pokvarjene luči. Voznika zdaj čaka kazen.

Varnostna tveganja pri kombijih in tovornjakih

Skrb vzbuja tudi manjši kombi, ki je za približno 15 odstotkov presegel dovoljeno skupno maso vozila. Okvarjena je bila tudi naletna zavora prikolice, kar pomeni, da je voznik smel nadaljevati vožnjo šele, ko jo je preložil na nadomestno vozilo. Avtoprevoznik je vozil tudi več avtomobilov, kot je dovoljeno, in tako prekoračil dovoljeno skupno višino in dolžino.

Tudi težko transportno vozilo je bilo previsoko in brez izjeme, kar ogroža varnost na cestah. Prav tako ni bilo spremljevalnega vozila, ki je potrebno za vožnjo po avtocestnih mostovih.

Digitalne kršitve in novi predpisi

Vzporedno s temi incidenti se varnost v cestnem prometu v Evropi obravnava z novimi predlogi Evropske komisije. Namen teh predlogov je revidirati pravila EU o varnosti v cestnem prometu in registraciji vozil, da bi se soočili z izzivi, ki jih prinašajo nove tehnologije in vse večje število električnih vozil. Kako naprej germany.representation.ec.europa.eu Po poročilih naj bi se število smrtnih žrtev in hudih poškodb v prometu do leta 2030 zmanjšalo za 50 %.

Najpomembnejše spremembe so redni tehnični pregledi, ki naj bi veljali predvsem za električna vozila. Glede na zastarela vozila na naših cestah je to več kot nujno – ta težava pogosto vodi do varnostno pomembnih okvar.

Za optimizacijo obdelave glob Centralni urad za globe od poletja 2004 uporablja sodobno programsko opremo za obdelavo OWi21. Ta programsko podprta rešitev nadomešča staro programsko opremo HESOWI in ponuja številne prednosti, kot sta brezpapirna komunikacija in samodejno vodenje rokov. Vse to pomaga zmanjšati birokratske napore in poenostaviti obdelavo postopkov, kot je prikazano na rp-kassel.hessen.de mogoče prebrati.

V kontekstu povečevanja prometne varnosti in novih tehnologij bo treba videti, kako se bodo ti ukrepi izvajali v praksi in ali bodo imeli opazen učinek na našo prometno krajino.