警察在 3 号高速公路上拦截有缺陷的卡车——安全第一！

警察在 3 号高速公路上拦截有缺陷的卡车——安全第一！

今天，警方对帕绍附近的3号高速公路的交通繁忙情况进行了专项检查，发现了一些明显的缺陷。大声 弗兰肯邮报 检查主要集中在车辆的技术状况。结果令人震惊。

检查发现存在重大缺陷后，一辆卡车立即被带离道路。卡车的车身完全生锈，货物区域破损，刹车盘也出现裂纹。刹车片也低于公差极限，拖车的拉杆弯曲，车灯有缺陷。司机现在必须等待罚款。

货车和汽车运输车的安全风险

另一个令人担忧的原因是一辆小型货车超出了车辆总重限制约 15%。拖车的超速制动器也有缺陷，这意味着驾驶员只有在将拖车重新装载到替换车辆上后才能继续行驶。一名汽车运输商还驾驶了超出允许数量的汽车，从而超出了允许的总高度和长度。

重型运输车辆也太高，没有豁免，这危及道路安全。也没有在高速公路桥梁上行驶所需的支援车辆。

数字违规和新法规

与此同时，欧盟委员会正在通过新提案解决欧洲的道路安全问题。这些提案旨在修订欧盟有关道路安全和车辆登记的规则，以应对新技术和电动汽车数量不断增加带来的挑战。怎么样 德国代表.ec.europa.eu 据报道，到2030年，交通死亡和重伤人数应减少50%。

最重要的变化包括定期技术检查，这也特别适用于电动汽车。考虑到我们道路上的车辆已经过时，这是不必要的——这个问题往往会导致安全相关的缺陷。

为了优化罚款处理，中央罚款办公室自 2004 年夏季以来一直使用现代处理软件 OWi21。该软件支持的解决方案取代了旧的 HESOWI 软件，并具有许多优势，例如无纸化通信和自动期限管理。所有这些都有助于减少官僚主义工作并简化程序的处理，如图所示 rp-卡塞尔.hessen.de 可以阅读。

在交通安全和新技术日益普及的背景下，这些措施将如何实际实施，以及是否会对我们的交通格局产生明显影响，还有待观察。