Full syklist ødelegger tre biler i Ingolstadt!

Full syklist ødelegger tre biler i Ingolstadt!

En unngåelig hendelse skjedde 13. juni 2025 i Ingolstadt, som nok en gang viser farene ved å sykle under påvirkning av alkohol. En 38 år gammel syklist hadde en promille på 2,1 promille da han falt, noe som gjorde ham til fare for seg selv og andre. Han krasjet først inn i tre parkerte biler og fikk lettere skader, før han traff et byggeplassskilt, noe som fikk sykkelkjedet hans til å knekke. De totale materielle skadene beløper seg til rundt 3000 euro, noe som gjør det klart at i tillegg til personskader, bør den materielle skaden ikke undervurderes, som pfaffenhofen-today.de rapporterer.

Arrangementene begynte rundt klokken 15.40. på sykkelveien på Richard-Wagner-Straße. Syklisten mistet først kontrollen ved hus nummer 1 og kolliderte med en parkert bil. Hans fortsatte innsats for å fortsette å kjøre til tross for det første fallet førte til ytterligere kollisjoner med to andre kjøretøy. Den siste ulykken skjedde ved hus nummer 3 da han overså et byggeplassskilt og falt voldsomt. Heldigvis ble han funnet av trafikkpolitiet og kjørt til sykehus, noe som kan sees på som en velsignelse gitt beruset tilstand og skader.

Risikoen ved å sykle

Sykling anses som en miljøvennlig og sunn form for mobilitet, men det utgjør også risikoer som ikke kan ignoreres. Ifølge en analyse fra Federal Highway Research Institute (BASt) er risikoen for ulykker for syklister fortsatt høy. Det som er spesielt påfallende er at alkoholrelaterte ulykker viser en bekymringsfull økning. Å håndtere fyllekjøring eller sykling bør ikke tas lett på. Yngre syklister er også mer sannsynlig å bli distrahert, noe som øker risikoen for ulykker ytterligere. En undersøkelse har vist at over 50 % av syklistene anser distraksjoner som å snakke i telefon eller høre på musikk som farlig, men antallet urapporterte sykkelulykker er estimert til opptil 70 %, som bast.de viser.

I 2022 ble det registrert 2.788 trafikkdødsfall i Tyskland, hvorav en betydelig andel var syklister og fotgjengere. Richard Goebelt, avdelingsleder i TÜV Association, påpekte at andelen syklister i trafikkdrepte har steget til 17 % i løpet av to år. Særlig viser økningen på 19 % i alkoholrelaterte ulykker sammenlignet med året før at det er behov for tiltak. Eldre mennesker og fulle syklister har en spesielt høy risiko for å bli involvert i en alvorlig ulykke fordi de har større sannsynlighet for å få mer alvorlige skader, som tuev-verband.de rapporterer.

En oppfordring til sikkerhet

Det er på høy tid å oppfordre de ansvarlige til å ta grep – både når det gjelder opplæring om alkoholforbruk og for å forbedre sykkelinfrastrukturen. Teoretiske kurs og praktisk sykkelopplæring vil kunne øke sikkerheten for syklister. I tillegg vil økt overvåking og sanksjoner for uredelighet være et fornuftig skritt for å unngå alvorlige ulykker i fremtiden.

Til slutt er det å håpe at de triste hendelsene i Ingolstadt vil tjene som en påminnelse og at både syklister og andre trafikanter blir gjort oppmerksomme på farene ved veitrafikken. I en tid hvor sykling fremmes, spesielt i byer, takket være nye mobilitetskonsepter, må sikkerhet alltid komme først.