Ingolstadt se prépare : 2 300 tonnes de sel de déneigement pour les mois d'hiver !

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Ingolstadt se prépare pour l'hiver 2025 avec 2 300 tonnes de sel de déneigement pour assurer la sécurité des rues et des sentiers.

Ingolstadt bereitet sich mit 2300 Tonnen Streusalz auf den Winter 2025 vor, um Straßen und Wege sicher zu halten.
Ingolstadt se prépare pour l'hiver 2025 avec 2 300 tonnes de sel de déneigement pour assurer la sécurité des rues et des sentiers.

Ingolstadt se prépare : 2 300 tonnes de sel de déneigement pour les mois d'hiver !

À Ingolstadt, les préparatifs du service hivernal battent leur plein car l'hiver approche à grands pas. 2 300 tonnes de sel de déneigement et 100 mètres cubes d'ardoise expansée sont actuellement stockés dans les locaux d'Ingolstädter Kommunalbetriebe (INKB). Ce montant reste inchangé par rapport à l'année dernière et permet à la ville d'être bien préparée pour les mois à venir. Ces approvisionnements sont encore plus importants, surtout après les derniers hivers rigoureux de 2010/2011 qui ont entraîné des pénuries.

Pour le service hivernal, les responsables utilisent une combinaison de sel, de saumure et d'ardoise expansée. Alors que la saumure, composée de sel particulièrement pur, est utilisée par temps doux et en cas de neige légère, le sel de déneigement est utilisé en cas de fortes chutes de neige. Une moyenne de 20 grammes par mètre carré est épandue. L'ardoise expansée, quant à elle, est particulièrement utilisée dans les zones dangereuses comme les arrêts de bus pour augmenter la sécurité des piétons.

Infrastructure optimisée

La nouveauté est la halle à sel, mise en service au début de l'hiver, équipée de deux silos et d'une capacité de 500 tonnes par silo. La construction de cette salle a coûté la somme impressionnante de 2,4 millions d'euros. Contrairement à l'approche précédente, une partie du sel de déneigement est désormais stockée dans ce nouveau hall afin d'améliorer ses possibilités d'application et de permettre une réponse plus rapide aux conditions hivernales.

Au total, 100 collaborateurs sont disponibles pour le service hivernal. Celles-ci sont chargées de déneiger et de déglacer plus de 1 000 kilomètres de routes et 285 kilomètres de pistes cyclables. 11 équipes travaillent à dégager et à disperser manuellement plus de 2 000 points dangereux. L'accent est clairement mis sur les routes principales, les lignes de bus et les entrées de la clinique.

Accompagnement technologique

Afin de rendre la desserte hivernale encore plus efficace, six points de la ville particulièrement vulnérables au froid ont été équipés de capteurs transmettant les données de température via GPS. Cette technologie permet non seulement de prédire les conditions glissantes, mais permet également de planifier au mieux les opérations. La combinaison des personnes et de la technologie garantit qu'Ingolstadt reste en sécurité même dans des conditions météorologiques difficiles.

Avec un prix stable de 71 euros la tonne de sel de déneigement, resté constant ces dernières années (hormis les années Corona), le cadre financier est également sécurisé. Ces investissements dans les infrastructures et les ressources montrent que la ville souhaite sérieusement offrir à ses citoyens un environnement navigable et sûr, même pendant la saison froide. Que ce soit dans les rues ou dans les parcs – Ingolstadt est prête pour l'hiver !