Tähelepanu autojuhid: Rüdenhausenis avastati mobiilne kiirusmõõtur!

Tähelepanu autojuhid: Rüdenhausenis avastati mobiilne kiirusmõõtur!

Mis on uut liikluskorralduses? Täna, 4. novembril 2025 teatati Baieris Kitzingeni linnaosas Rüdenhausenis mobiilsest kiirusmõrmest, mis võib autojuhtides elevust tekitada. See rajatis asub maantee A3 piirkonnas, kus on kiiruspiirang 80 km/h. Raport kiiruskaamera kohta avaldati kell 13.49, kuid olge ettevaatlik: mõõtmispunkti täpne asukoht pole veel kinnitatud ja võib päeva jooksul muutuda või lisanduda uusi asukohti, kuna news.de teatatud.

Liikluse jälgimisel on oluline roll mobiilsel kiirusmõõtjal, mis mõõdab sõidukite kiirust ja aitab seeläbi kaasa liiklusohutuse suurendamisele. Igaüks, kes arvab, et see tehnoloogia on uus, eksib väga! Esimene katseradari mõõtmine toimus 1957. aasta jaanuaris ning alates 1959. aastast on radarilõksud kasutusel üha enamates Saksamaa linnades. Saksamaal on praegu ligikaudu 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet, mis kõrvuti mobiilsete on peamised kiiruse jälgimise vahendid. Sõidukite kiirus määratakse väga lähedalt ja kiiruse ületamise korral tehakse sõidukist foto. Kogu asi töötab Doppleri efekti abil, nagu bussgeldkatalog.org selgitas.

Kiiruslõksude taga olev tehnoloogia

Juhtidele on oluline teada: mobiilne valve on sageli vähem nähtav kui statsionaarsed kiiruskaamerad. Lisaks klassikalistele mõõtmistele katsetatakse ka uut tehnoloogiat nagu Section Control, mis määrab keskmise kiiruse pikematel distantsidel. Kuigi see on tõhus, ei saa eirata sellega kaasnevaid andmekaitseprobleeme, kuna tuleb tagada isikuandmete kustutamine. Selliste seadmete soetuskulud jäävad kuuekohalistesse suurusjärkudesse, kusjuures tulu voolab taristusse ja liiklusjärelevalvesse.

Tean, et teema võib olla veidi segane, eriti kui oled oma autos ja pead oma kiirusel silma peal hoidma. Üks on aga selge: kiiruskaamerate taga tahetakse tõsta liiklusohutust ja lihvida liiklusalaseid teadmisi. Jääb üle loota, et juhid hoiavad Rüdenhausenis kiirust kontrolli all, et vältida ebameeldivaid üllatusi.

Liiklus on pidevas liikumises ja me hoiame ka edaspidi silma peal Baieri mobiilse kiiruslõksuga seotud arengutel. Ehk aitab veidi suurem tähelepanu liiklust turvalisemaks muuta. Näib, et midagi on lahti – nii et ole ettevaatlik!