München forbereder sig: Prisstigning ved Tyskland -billet truer!
München forbereder sig: Prisstigning ved Tyskland -billet truer!
München, Deutschland - I München og den omkringliggende region er trafikinfrastrukturen og mobiliteten i fokus for offentlige diskussioner. I en paneldiskussion af Chamber of Commerce and Industry (IHK) blev Tyskland -billetten drøftet som en afgørende faktor for mobilitet. Bernd Rosenbusch, administrerende direktør for München Transport and Tariff Association (MVV), kommenterede kritisk om den aktuelle stat for lokal offentlig transport. Prisen på Tyskland -billetten er i øjeblikket 58 euro, men forventes at stige til 89 euro.
Denne prisstigning kunne flytte mange pendlere til at skifte tilbage til traditionelle tidskorttariffer. Rosenbusch rapporterede uklar tidsramme for afslutningen af den anden S-Bahn-linje i München. Den tidligste idriftsættelsesdato, der blev kaldt af Deutsche Bahn, er 2035. Den beskrev den aktuelle tilstand af S-Bahn som "dramatisk" og nævnte unpunktualitet som et centralt problem, hvilket skyldes årtiers forsømmelse af infrastrukturen. I det sidste årti har München -området vundet omkring 20 procent flere indbyggere, hvilket også er belastet af transportnetværket.
udfordringer og løsninger
Den elektroniske signalboks ved Ostbahnhof bør næppe bidrage til forbedring af punktlighed, ifølge Rosenbusch. Diskussionen om mobilitet som en økonomisk faktor illustrerer også behovet for bedre netværk af transportmidlerne. Distriktsadministrator Christoph Göbel opfordrede til hurtigere implementering af trafikprojekter, mens Münchens trafikchef Georg Dunkel angav, at det begrænsede trafikområde skal tages i betragtning for forskellige trafikanter.
München-distriktet investerer nu omkring 70 millioner euro årligt i regional bustrafik for at supplere S-Bahn-netværket. Rosenbusch mener, at park-og-ride-steder kan være en effektiv løsning til at flytte pendlere til overgang på offentlig transport. Han kritiserer mangfoldigheden af mobilitetsapps, der er udviklet til forskellige former for trafik og kræver mere holistisk tænkning i mobilitet.
Tyskland billet i detaljer
Tysklands billet, der er tilgængelig i abonnementet, giver brugerne mulighed for at få adgang til lokal offentlig transport til enhver tid. På grund af ændringerne til 1. januar 2025 vil billetten være gyldig i en hel kalendermåned og kan bestilles direkte i MVG -kundecentre eller online via MVG -appen. I kundecentrene på hovedtogstationen og Marienplatz kan abonnementet købes som et chipkort. Passagerer modtager en midlertidig papirbillet, når de bestiller, der tjener som bevis i overgangsperioden.
Indgangen til abonnementet er ligetil, og prisen beregnes forholdsmæssigt for de resterende dage i måneden. Den vigtige betingelse er, at billetten også skal bruges til følgende kalendermåned. På trods af den kommende prisstigning er Tyskland -billetten stadig en vigtig mulighed for pendlere i regionen.
Afslutningsvis viser den aktuelle diskussion, at i München -mobilitet ikke kun er infrastruktur, men også innovative løsninger er påkrævet for at imødekomme udfordringerne i en voksende by. Yderligere information om bæredygtig bymobilitet kan findes i et positionsdokument fra cities dayDetails | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |