München bereidt zich voor: de prijsverhoging op het Duitsland -ticket bedreigt!

München bereidt zich voor: de prijsverhoging op het Duitsland -ticket bedreigt!

München, Deutschland - In München en de omliggende regio zijn de verkeersinfrastructuur en mobiliteit in de focus van openbare discussies. In een paneldiscussie over de Kamer van Koophandel en Industrie (IHK) werd het Duitsland -ticket besproken als een beslissende factor voor mobiliteit. Bernd Rosenbusch, directeur van de München Transport and Tariff Association (MVV), gaf kritisch commentaar op de huidige staat van lokaal openbaar vervoer. De prijs van het Duitsland -ticket is momenteel 58 euro, maar zal naar verwachting stijgen tot 89 euro.

Deze prijsstijging kan veel pendelaars ertoe brengen om terug te schakelen naar traditionele tijdkaarttarieven. Rosenbusch rapporteerde onduidelijk tijdsbestek voor de voltooiing van de tweede S-Bahn-lijn in München. De vroegste inbedrijfstellingsdatum genaamd door Deutsche Bahn is 2035. Het beschreef de huidige staat van de S-Bahn als "dramatisch" en noemde onpunctualiteit als een centraal probleem, dat te wijten is aan decennia van verwaarlozing van de infrastructuur. In het afgelopen decennium heeft het gebied in München ongeveer 20 procent meer inwoners gewonnen, wat ook wordt belast door het transportnetwerk.

Uitdagingen en oplossingen

De elektronische signaalbox bij de Ostbahnhof zou volgens Rosenbusch nauwelijks moeten bijdragen aan het verbeteren van de stiptheid. De discussie over mobiliteit als economische factor illustreert ook de noodzaak van een beter netwerk van de transportmiddelen. Districtsbeheerder Christoph Göbel riep op tot een snellere implementatie van verkeersprojecten, terwijl de verkeersofficier Georg Dunkel van München aangaf dat het beperkte verkeersgebied in aanmerking moet worden genomen voor verschillende weggebruikers.

Het district München investeert nu ongeveer 70 miljoen euro per jaar in regionaal busverkeer om het S-Bahn-netwerk aan te vullen. Rosenbusch denkt dat park-en-ride-plaatsen een effectieve oplossing kunnen zijn om pendelaars te verplaatsen naar het openbaar vervoer. Hij bekritiseert de veelheid van mobiliteits -apps die zijn ontwikkeld voor verschillende vormen van verkeer en eist meer holistisch denken in mobiliteit.

Duitsland ticket in detail

Het Duitsland -ticket, dat beschikbaar is in het abonnement, biedt gebruikers de mogelijkheid om op elk gewenst moment toegang te krijgen tot lokaal openbaar vervoer. Vanwege de wijzigingen in 1 januari 2025 is het ticket geldig voor een hele kalendermaand en kan het rechtstreeks worden besteld in MVG -klantcentra of online via de MVG -app. In de klantcentra op het hoofdstation en Marienplatz kan het abonnement worden gekocht als een chipkaart. Passagiers ontvangen een tijdelijk papieren ticket bij het bestellen, wat als bewijs dient tijdens de overgangsperiode.

De toegang tot het abonnement is eenvoudig en de prijs wordt evenredig berekend voor de resterende dagen van de maand. De belangrijke voorwaarde is dat het ticket ook moet worden gebruikt voor de volgende kalendermaand. Ondanks de komende prijsstijging blijft het Duitsland -ticket een belangrijke optie voor pendelaars in de regio.