Wimmer Dreams of Bavaria: Αλλαγή ιδεών και μελλοντικών σχεδίων!

Wimmer Dreams of Bavaria: Αλλαγή ιδεών και μελλοντικών σχεδίων!

Salzburg, Österreich - Η FC Bayern Munich βρίσκεται επί του παρόντος σε σταθερή κατάσταση, αν και το παράθυρο μεταφοράς χειμώνα έχει ολοκληρωθεί χωρίς νέες υποχρεώσεις. Είστε ικανοποιημένοι με την υπάρχουσα διαχείριση της ομάδας και εστιάζετε στην τρέχουσα σεζόν. Αλλά πίσω από τις σκηνές υπάρχουν ιδέες ανταλλαγής, ειδικά από τον Patrick Wimmer, έναν παίκτη του VFL Wolfsburg. Ο Wimmer εκφράζει την επιθυμία να μεταβεί στη Μπάγερν και περιγράφει αυτό ως "σενάριο ονείρου". Μέχρι στιγμής, έχει συγκεντρώσει έξι βαθμούς σκόρερ σε 19 ανταγωνιστικά παιχνίδια αυτή τη σεζόν, γεγονός που στηρίζει τις δυνατότητές του. Παρ 'όλα αυτά, γνωρίζει ότι πρέπει να αυξήσει τα επιτεύγματά του στο Wolfsburg για να ληφθεί υπόψη για το Μόναχο. In addition, there should also be interest from well-known clubs such as Juventus Turin and AC Milan to Wimmer, such as Dortwesten.de

Όσον αφορά τις αναχωρήσεις, η FC Bayern Munich θα μπορούσε να χάσει μερικά από τα αστέρια της το καλοκαίρι. Ο Kingsley Coman, ο Serge Gnabry και ο Leroy Sané είναι το επίκεντρο των φήμες μεταφοράς. Ο Coman ειδικότερα εξέφρασε τις ιδέες ανταλλαγής στο παρελθόν. Παρά τις δύσκολες συνθήκες στην πρώτη του σεζόν κάτω από τον προπονητή Carlo Ancelotti, τελικά αποφάσισε να μείνει με τη Βαυαρία. Αυτό έγινε μετά από συζητήσεις με τα αφεντικά του συλλόγου, που σηματοδότησαν την εμπιστοσύνη. Ωστόσο, οι υπηρεσίες του εξακολουθούν να παρατηρούν, αφού η Μάντσεστερ Σίτι είναι πρόθυμη να προσφέρει έως και 60 εκατομμύρια ευρώ για τον παίκτη, ο οποίος θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει οικονομικά τη Βαυαρία για να επενδύσει σε νέα ταλέντα. Αυτό μπορεί να φανεί από τις πληροφορίες από το tz.de

Επισκόπηση μεταφοράς στο Bundesliga

Το τρέχον ισοζύγιο μεταφοράς του Bundesliga δείχνει μια δυναμική εικόνα. Την τρέχουσα σεζόν υπήρχαν 321 εισόδους και 310 αναχωρήσεις, γεγονός που οδηγεί σε συνολικό όγκο 790 εκατομμυρίων ευρώ σε έξοδα και 675 εκατομμύρια ευρώ. Επομένως, οι ομάδες δαπάνησαν συνολικά 114 εκατομμύρια ευρώ περισσότερο σε μεταφορές από ό, τι πήραν. Οι μέσες εκδόσεις μεταφοράς ανά σύλλογο είναι περίπου 43 εκατομμύρια ευρώ.