Lohr am Main: El futuro del tren ligero: ¿oportunidades o dudas?

Lohr am Main: El futuro del tren ligero: ¿oportunidades o dudas?

Actualmente hay un acalorado debate en Lohr sobre la posible reactivación de los servicios de trenes de pasajeros a la estación de la ciudad. El tema suscita intensos debates en el ayuntamiento de Main-Spessart y entre los ciudadanos, ya que muchos ven en ello una oportunidad para mejorar las conexiones de la ciudad. Eso es lo que ella informa. Publicación principal que se debería encargar un estudio de viabilidad para examinar el esfuerzo que supone la mejora de la línea ferroviaria de aproximadamente 1,7 kilómetros de longitud. El estudio también incluye la electrificación necesaria y la construcción de una nueva plataforma. Los costes totales ascienden a 120.000 euros, de los cuales el consejo regional ya ha aprobado 60.000 euros.

El alcalde Mario Paul planteó la idea de la reactivación hace unos años. Sin embargo, es consciente de que quedan muchas dudas, especialmente en lo que respecta a la viabilidad. "Necesitamos urgentemente más información", subraya Paul. El grupo parlamentario del CSU se muestra escéptico y cuestiona los beneficios para los ciudadanos de las ciudades de los alrededores. Ulla Menzel, del CSU, también se muestra escéptica, pues teme que un servicio cada media hora a Würzburg pueda tener un impacto negativo en el asentamiento de Lohr.

Número de pasajeros y requisitos de infraestructura

La Compañía de Ferrocarriles de Baviera (BEG) concluyó en un análisis que la línea ferroviaria entre la estación de Lohr y la ciudad de Lohr ha superado el primer obstáculo para su reactivación. Este análisis predice un potencial de demanda de 1.560 pasajeros kilómetros por kilómetro de longitud de ruta, alcanzando el importante umbral de 1.000 pasajeros kilómetros por kilómetro, así como el Bayern.de determina.

Sin embargo, para realizar el proyecto se deben cumplir otros criterios. Es necesario poner la infraestructura en condiciones atractivas sin subvenciones del Estado Libre y una empresa de infraestructura ferroviaria debe estar preparada para explotar la ruta y las estaciones de forma permanente. También es necesario que el distrito Main-Spessart se comprometa contractualmente a implementar un concepto de autobús coordinado.

perspectivas para los ciudadanos

Los beneficios de la reactivación podrían beneficiar a los habitantes de la región. La nueva parada prevista ofrecería una conexión directa cada hora con Gemünden, Würzburg y Bamberg. Por tanto, esta ruta podría suponer una valiosa contribución al tráfico profesional, estudiantil y de ocio. Los residentes y los propietarios de pubs pronto podrán brindar por el regreso de los trenes, ya que la estación prevista está cerca de tiendas, médicos e instalaciones de ocio. Esto muestra el gran potencial de la nueva conexión.

Con un total de 14 votos, los concejales aprobaron el estudio de viabilidad, mientras que algunos, entre ellos el CSU y Eric Schürr de la asociación de ciudadanos, votaron en contra. Los próximos debates sobre la implementación concreta y la financiación precisa de esta idea seguirán siendo apasionantes.