Lohr am Main: Budúcnosť ľahkej železnice – príležitosti alebo pochybnosti?

Lohr am Main: Budúcnosť ľahkej železnice – príležitosti alebo pochybnosti?

V Lohrovi sa momentálne búrlivo diskutuje o možnej reaktivácii spojov osobných vlakov na mestskú stanicu. Téma vyvoláva živé diskusie v zastupiteľstve mestskej časti Main-Spessart a medzi občanmi, pretože mnohí v tom vidia príležitosť na zlepšenie spojenia mesta. To je to, čo hlási Hlavný príspevok že by mala byť zadaná štúdia uskutočniteľnosti, ktorá by preskúmala úsilie spojené s modernizáciou približne 1,7 kilometra dlhej železničnej trate. Súčasťou štúdie je aj požadovaná elektrifikácia a výstavba nového nástupišťa. Celkové náklady predstavujú 120 000 eur, z toho už 60 000 eur schválilo zastupiteľstvo.

Starosta Mario Paul priniesol myšlienku reaktivácie pred niekoľkými rokmi. Uvedomuje si však, že zostáva veľa otázok, najmä pokiaľ ide o realizovateľnosť. „Naliehavo potrebujeme viac informácií,“ zdôrazňuje Paul. Poslanecký klub CSU je skeptický a spochybňuje prínos pre občanov okolitých miest. Skeptická je aj Ulla Menzel z CSU, ktorá sa obáva, že polhodinový spoj do Würzburgu by mohol mať negatívny vplyv na osadu v Lohr.

Počty cestujúcich a požiadavky na infraštruktúru

V analýze Bavorská železničná spoločnosť (BEG) zistila, že železničná trať medzi železničnou stanicou Lohr a mestom Lohr prekonala prvú prekážku reaktivácie. Táto analýza predpovedá potenciál dopytu 1 560 osobokilometrov na kilometer dĺžky trasy, čím sa dosiahne dôležitá hranica 1 000 osobokilometrov na kilometer, ako aj Bayern.de určuje.

Na realizáciu projektu však musia byť splnené ďalšie kritériá. Infraštruktúru treba uviesť do atraktívneho stavu bez dotácií od Slobodného štátu a pripraviť podnik železničnej infraštruktúry na trvalé prevádzkovanie trasy a staníc. Je tiež potrebné, aby sa mestská časť Main-Spessart zmluvne zaviazala realizovať koordinovaný koncept autobusov.

perspektívy pre občanov

Z reaktivácie by mohli profitovať obyvatelia regiónu. Plánovaná nová zastávka by ponúkla hodinové priame spojenie do Gemündenu, Würzburgu a Bambergu. Táto trasa by preto mohla byť cenným prínosom pre profesionálnu, študentskú a rekreačnú dopravu. Pobúrení obyvatelia a prevádzkovatelia krčiem si možno čoskoro budú môcť pripiť na návrat vlakov, keďže plánovaná stanica sa nachádza v blízkosti obchodov, lekárov a rekreačných zariadení. To ukazuje veľký potenciál nového spojenia.

Poslanci celkovo 14 hlasmi schválili štúdiu realizovateľnosti, niektorí vrátane CSU a Erica Schürra z občianskeho združenia hlasovali proti. Nadchádzajúce diskusie o konkrétnej realizácii a presnom financovaní tejto myšlienky zostanú vzrušujúce.