Mikronukku ratissa: nainen törmää autollaan puutarha-aidaan!

Mikronukku ratissa: nainen törmää autollaan puutarha-aidaan!

Lauantai-iltana 6. joulukuuta Trostberger Straßella Mühldorfissa tapahtui liikenneonnettomuus, joka aiheutti kohua. Mühldorfin kaupunginosasta kotoisin oleva 58-vuotias nainen ajoi VW Touaregilla, kun hän ilmeisesti nukahti ratissa ja poistui tieltä. Heidän ajoneuvonsa törmäsi puutarha-aidaan. Kuljettaja ei onneksi loukkaantunut tässä tapahtumassa, joten aiheutui vain omaisuusvahinkoja, joiden suuruudeksi on arvioitu viisinumeroisia. Poliisin tutkinnan mukaan onnettomuuden syynä oli mikrouni ja he varoittivat vahvasti yliväsyneenä ajamisen vaaroista. Pollingissa tapahtui perjantaina 5. joulukuuta vastaava onnettomuus, joka myös johtui väsymyksestä.

Poliisi kehottaa kaikkia tienkäyttäjiä tutkimaan itsensä rehellisesti ennen ajamista. Nopea katsominen peiliin ja rehellinen itsetestaus sen selvittämiseksi, oletko todella ajokunnossa, voivat ehkä auttaa estämään vakavia seurauksia. Yliväsyneenä rattiin istuva ei ainoastaan ​​vaaranna itseään, vaan rikkoo myös rikoslain 315c §:ää, josta voi seurata sakkoja tai vankeutta sekä ajokorttinsa menetys.

Väsymys ratissa – aliarvioitu riski

Viime vuosina yhä enemmän huomiota herättävä aihe on väsymys ratissa. Miten ADAC raportit, yliväsymys ja mikronukkuminen johtavat säännöllisesti traagisiin onnettomuuksiin. Vuonna 2023 Saksassa dokumentoitiin 1 902 väsymyksestä johtuvia henkilövahinkoja johtaneita liikenneonnettomuuksia, joissa loukkaantui 3 010 ihmistä, joista 42 kuoli.

Erityisen hälyttävää on, että monet kuljettajat eivät usein ota väsymyksen merkkejä vakavasti. Polttavat silmät, usein haukottelu ja keskittymisvaikeudet ovat yleisiä varoitusmerkkejä. Niin sanottu mikrouni, joka voi tapahtua jopa silmät auki, voi aiheuttaa hengenvaaran myös muille tienkäyttäjille. Sekunti häiriötekijöitä tarkoittaa noin 28 metrin sokeaa lentoa nopeudella 100 km/h, jolla voi olla kohtalokkaat seuraukset kriittisellä hetkellä, kuten tämä ÄSSÄ huomauttaa.

Ennaltaehkäisy on ratkaisevan tärkeää. Matkalle lähteminen levänneenä, säännölliset tauot ja sisäisen kellon pitäminen silmällä ovat tärkeitä askeleita mikrounta vastaan. Lisäteknologiat, kuten uneliaisuusvaroitusjärjestelmät monissa uusissa autoissa, voivat auttaa ennen kuin on liian myöhäistä.

Poliisi ja liikenneturvallisuusasiantuntijat painottavat voimakkaasti, että vastuu on kuljettajien käsissä. Tietoisen lähestymistavan omaan kuntoon ja ajo-olosuhteisiin tulee olla pakollinen osa jokaista ajoa. Koska Mühldorfin ja Pollingin nykyiset onnettomuudet osoittavat jälleen kerran: väsymys ei ole riski, jota pitäisi aliarvioida.