Microsleep za kierownicą: kobieta rozbija samochód o płot ogrodu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Niedawno w Mühldorf am Inn miały miejsce dwa wypadki spowodowane mikrosnem. Policja przestrzega przed sennością za kierownicą.

In Mühldorf am Inn ereigneten sich kürzlich zwei Unfälle durch Sekundenschlaf. Polizei warnt vor Müdigkeit am Steuer.
Niedawno w Mühldorf am Inn miały miejsce dwa wypadki spowodowane mikrosnem. Policja przestrzega przed sennością za kierownicą.

Microsleep za kierownicą: kobieta rozbija samochód o płot ogrodu!

W sobotę 6 grudnia w nocy doszło do wypadku drogowego na Trostberger Straße w Mühldorf. 58-letnia kobieta z powiatu Mühldorf jechała swoim VW Touaregiem, kiedy najwyraźniej zasnęła za kierownicą i zjechała z drogi. Ich pojazd uderzył w płot ogrodu. Na szczęście kierowca nie odniósł w tym zdarzeniu żadnych obrażeń, w związku z czym powstały jedynie szkody w mieniu, które szacuje się na połowę pięciocyfrowej kwoty. Z policyjnego dochodzenia wynika, że ​​przyczyną wypadku był mikrosen, dlatego wydali oni ostre ostrzeżenie o niebezpieczeństwach związanych z prowadzeniem pojazdu w stanie nadmiernego zmęczenia. Podobny wypadek miał miejsce w Polling w piątek, 5 grudnia, także ze zmęczenia.

Policja apeluje do wszystkich użytkowników dróg o uczciwe zbadanie się przed jazdą. Szybkie spojrzenie w lustro i uczciwy autotest, aby sprawdzić, czy naprawdę nadajesz się do prowadzenia pojazdu, być może pomoże zapobiec poważnym konsekwencjom. Każdy, kto wsiada za kierownicę w wyniku nadmiernego zmęczenia, nie tylko naraża się na niebezpieczeństwo, ale także narusza artykuł 315c Kodeksu karnego, co może skutkować karą grzywny lub pozbawienia wolności, a także utratą prawa jazdy.

Zmęczenie za kierownicą – niedoceniane ryzyko

Tematem, który w ostatnich latach staje się coraz bardziej popularny, jest zmęczenie za kierownicą. Jak ADAC raporty, przemęczenie i mikrosen regularnie prowadzą do tragicznych wypadków. W 2023 r. w Niemczech udokumentowano 1902 wypadki drogowe, w których doszło do obrażeń ciała na skutek zmęczenia, w których rannych zostało 3010 osób, w tym 42 śmiertelne.

Szczególnie niepokojące jest to, że wielu kierowców często nie traktuje poważnie oznak zmęczenia. Pieczenie oczu, częste ziewanie i trudności z koncentracją to typowe sygnały ostrzegawcze. Tak zwany mikrosen, który może wystąpić nawet przy otwartych oczach, może stanowić także śmiertelne zagrożenie dla innych użytkowników drogi. Jedna sekunda nieuwagi oznacza lot na ślepo na odległość około 28 metrów przy prędkości 100 km/h, co w krytycznym momencie może mieć fatalne skutki, takie jak ten AS podkreśla.

Zapobieganie jest kluczowe. Wyrusz w podróż wypoczęty, rób regularne przerwy i pilnuj swojego wewnętrznego zegara, to kluczowe kroki w walce z mikrosenem. Dodatkowe technologie wspomagające, takie jak systemy ostrzegania o senności w wielu nowych samochodach, mogą pomóc, zanim będzie za późno.

Policja i eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego stanowczo podkreślają, że odpowiedzialność spoczywa na kierowcach. Świadome podejście do własnej kondycji i warunków w jakich jeździsz powinno być obowiązkowym elementem każdej jazdy. Ponieważ, jak po raz kolejny pokazują obecne wypadki w Mühldorf i Polling: zmęczenie nie jest ryzykiem, którego należy lekceważyć.