Suche
Mein Konto
Mikrosömn vid ratten: kvinna krockar med sin bil i ett trädgårdsstängsel!
Två olyckor orsakade av mikrosömn inträffade nyligen i Mühldorf am Inn. Polisen varnar för dåsighet vid ratten.
Mikrosömn vid ratten: kvinna krockar med sin bil i ett trädgårdsstängsel!
Natten till lördagen den 6 december väckte en trafikolycka på Trostberger Straße i Mühldorf uppståndelse. En 58-årig kvinna från Mühldorf-distriktet körde sin VW Touareg när hon uppenbarligen somnade vid ratten och lämnade vägen. Deras fordon kraschade in i ett trädgårdsstängsel. Lyckligtvis var föraren oskadad i denna incident, så endast egendomsskador orsakades, vilket uppskattas till ett mitten av femsiffrigt belopp. Enligt polisutredningen var mikrosömn orsaken till olyckan och de gick ut med en stark varning om farorna med att köra övertrött. En liknande olycka inträffade i Polling fredagen den 5 december, som också orsakades av trötthet.
Polisen vädjar till alla trafikanter att ärligt undersöka sig själva innan de kör. En snabb titt i spegeln och ett ärligt självtest för att se om du verkligen är frisk att köra kan kanske hjälpa till att förhindra allvarliga konsekvenser. Den som sätter sig bakom ratten när de är övertrötta utsätter sig inte bara för fara utan bryter också mot 315c § brottsbalken, vilket kan ge böter eller fängelse samt förlust av körkortet.
Trötthet vid ratten – en underskattad risk
Ett ämne som hamnat i fokus mer och mer de senaste åren är trötthet vid ratten. Hur ADAC rapporter, övertrötthet och mikrosömn leder regelbundet till tragiska olyckor. År 2023 dokumenterades 1 902 trafikolyckor med personskador på grund av trötthet i Tyskland, med 3 010 personer skadade, 42 av dem med dödlig utgång.
Det som är särskilt alarmerande är att många förare ofta inte tar tecken på trötthet på allvar. Brinnande ögon, frekvent gäspning och koncentrationssvårigheter är vanliga varningstecken. Den så kallade mikrosömnen, som kan uppstå även med öppna ögon, kan också utgöra en dödlig fara för andra trafikanter. En sekunds distraktion innebär en blindflygning på cirka 28 meter i 100 km/h, vilket kan få ödesdigra konsekvenser i ett kritiskt ögonblick, som detta ESS påpekar.
Förebyggande är avgörande. Att gå utvilad in på din resa, ta regelbundna pauser och hålla ett öga på din interna klocka är avgörande steg mot mikrosömn. Ytterligare stödjande tekniker som dåsighetsvarningssystem i många nya bilar kan hjälpa innan det är för sent.
Polisen och trafiksäkerhetsexperterna betonar starkt att ansvaret ligger i förarnas händer. Ett medvetet förhållningssätt till din egen kondition och de förhållanden du rider under bör vara en obligatorisk del av varje åktur. För som de aktuella olyckorna i Mühldorf och Polling återigen visar: trötthet är ingen risk som bör underskattas.