有争议的人行道停车场,trudering-riem:CSU与BA的绿色!

Bezirksausschuss Trudering-Riem diskutiert über Gehwegparken und Baumpflanzungen, während Anträge von CSU und Grünen abgelehnt wurden.
Trudering-Riem地区委员会讨论了人行道的停车场和植树,同时申请被CSU和绿党拒绝。 (Symbolbild/NAGW)

有争议的人行道停车场,trudering-riem:CSU与BA的绿色!

Gartenstadtstraße, 81677 München, Deutschland - 在当前的地区委员会陷入困境的会议中,步行停车场的有争议的话题再次出现在议程上。 CSU议会集团已经在2024年12月提交了一项申请,该申请提供了过高的行走用于停车场的申请,只要至少有1.8米的通行证仍留给行人。该措施应特别在诸如Groschenweg,Gartenstadtstraße和St.-Augustinus-Straße之类的街道上实施。但是该申请被推迟是因为绿党想等待市议会的决定。 。

在最近的一次会议中,绿党希望提出自己的申请,以更加一致地在受污染的街道部分进行非法人行道停车。该提案包括两米的最低通行宽度以及对投诉和警察评估的考虑。然而,在地区委员会中,绿党和CSU的提议都不是多数。另一方面,尽管BA老板Stefan Ziegler归类了此类植树的可行性,但SPD应用要求在Gartenstadtstrasse上种植林木而不是停车,而不是停车。

焦点中的可持续性

关于Trudering-Riem中植树的讨论并不是什么新鲜事。 2021年4月24日,即《树木国际日》,地区委员会的整体委员会决定列出植树的新地点。这些建议来自绿党,SPD和CSU的团体,整个地区约有3,000棵新树。绿党集团发言人赫伯特·丹纳(Herbert Danner)确定了潜在的领域,这些领域不仅支持气候保护,而且还为环境教育做出贡献。重点还集中在轨道轴以北的新建筑区域,寻求途径的绿色和种植,例如 Greens

树木在城市中采用了许多重要的功能:它们捐赠了阴影,过滤灰尘,并有助于更好的城市气候。环境,能源和气候保护小组委员会主席Ruth Pouvreau博士在未来十到二十年中看到了Trudering-Riem的可持续植树基金会。

人行道停车的新法规

与慕尼黑的讨论并行,联邦理事会处理了人行道停车的新规定。这些措施旨在采取更现代的运输政策,并扩大行人和骑自行车者的可能性。尽管新法规使受保护的骑自行车条和速度30有助于促进旧法规,但旧法规也将行人从最低2.5米的行人供行人承诺,但也被浇水。批评者担心这可能导致不清楚的处理和潜在的法律纠纷。 ADFC代表和行人协会的声音强调了交通安全的重要性,但是人行道停车的松动被认为是有问题的,例如视觉移动性报告。

因此,恐怖分子的局势反映了与新的交通法规相关的不确定性,同时对城市中更多绿色地区的需求稳步增长。区域委员会似乎处于困境,为了所有道路使用者的利益,需要平衡的解决方案。

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OrtGartenstadtstraße, 81677 München, Deutschland
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