Trafikkaos om sommeren: Over 203 000 kilometer med trafikkork på motorveier!

Trafikkaos om sommeren: Over 203 000 kilometer med trafikkork på motorveier!

ADACs nåværende trafikkorkrapport, som ser på sommerferien i Tyskland, viser et blandet bilde. I løpet av de tolv ukene av sommerferien 2024, som varte fra 30. juni til 14. september, ble det registrert 116 020 trafikkork på motorveiene. Den totale lengden på trafikkorkene var imponerende 203.830 kilometer. Sammenlignet med tidligere år har imidlertid dette tallet gått ned: I 2023 var det 122 686 bilkøer og i 2022 var det 119 246 trafikkorker. Dette betyr en nedgang på rundt 2,7 prosent sammenlignet med 2024, som ADAC melder.

Hvordan påvirket alt dette tapet av tid? Sjåfører mistet totalt rundt 119 233 timer på grunn av trafikkork, en økning på 7,6 prosent. Dette tilsvarer ca 13,5 år med tapt tid i trafikkork. Sammenligner man tallene med de høyere trafikkorkene fra tidligere år, kommer et klarere bilde: I neste års høysesong vil tidstapet være under 2019-verdiene, men statistikken er bare i begrenset grad sammenlignbar på grunn av endret opptaksmetodikk, ifølge ZDF.

Trafikkork rutene i detalj

Et hotspot for trafikkork var motorveien A99, München-omkjøringsveien, som hadde det høyeste antallet trafikkorker. Ifølge ADAC var det 3024 trafikkorker per 100 kilometer motorvei. A8, som går fra Karlsruhe via Stuttgart til München, fulgte tett med 1.473 trafikkork per 100 kilometer. A3, som går fra Elten-grenseovergangen via Köln til Passau, og A4, som fører til Görlitz, var også tungt belastet. Andre hardt berørte ruter er A5 og A1, som representerer viktige forbindelser mellom Nord- og Sør-Europa, legger ADAC til.

Det var en spesielt lang trafikkork 29. juni 2024 på A24 mellom Schwerin og Berliner Ring. Det var kø i rundt 35 kilometer og køen varte i nesten ti timer. Den verste helgen var fra 1. til 3. august, da det var 4.201 bilkøer med en total lengde på 9.498 kilometer og en varighet på 4.721 timer. De påfølgende helgene var dagene med flest trafikkork tradisjonelt fredager, mens lørdagene i gjennomsnitt var minst trafikkork, som ADAC bemerker.

Hvorfor motorveiene var så fulle

Økningen på 4 prosent i trafikkmengde og mange byggeplasser var hovedårsakene til trafikkorkene de siste månedene. Som året før var Nordrhein-Westfalen på toppen av kø-rangeringene i 2024: rundt 31,5 prosent av trafikkorkilometerene, rundt 270 000 kilometer, ble registrert i denne delstaten. Dette ble fulgt av Bayern og Baden-Württemberg. Denne situasjonen er en konstant følgesvenn for reisende i Tyskland, som i gjennomsnitt tilbringer 43 timer i året fast i trafikkork.

ADAC-dataene er basert på sanntidsdata bestemt av flytende bildata. Denne metoden kombinerer posisjons- og hastighetsdata fra lastebilflåter og smarttelefonapper for å skape et nøyaktig bilde av trafikkforholdene. Situasjonen på veiene forverres ofte av værforhold og ferier, noe statistikk fra de siste årene viser.

Det er å håpe at trafikkforholdene blir bedre for den kommende sommerferien. Utfordringen gjenstår imidlertid - enten det er trafikkork i langhelger, byggeplasser eller det stadig økende trafikkvolumet - for mange sjåfører fortsetter det å være en tålmodighetsprøve å sitte i bilen.