Trafikstockningskaos på sommaren: Över 203 000 kilometer av trafikstockningar på motorvägar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

År 2025 var Münchens A99 den mest överbelastade motorvägen under sommarlovet. Totalt räknades 116 020 bilköer.

München war 2025 mit der A99 die staureichste Autobahn während der Sommerferien. Insgesamt 116.020 Staus wurden gezählt.
År 2025 var Münchens A99 den mest överbelastade motorvägen under sommarlovet. Totalt räknades 116 020 bilköer.

Trafikstockningskaos på sommaren: Över 203 000 kilometer av trafikstockningar på motorvägar!

ADAC:s aktuella trafikstockningsrapport, som tittar på sommarlovet i Tyskland, visar en blandad bild. Under de tolv veckorna av sommarlovet 2024, som varade från 30 juni till 14 september, registrerades 116 020 trafikstockningar på motorvägarna. Den totala längden på bilköerna var imponerande 203 830 kilometer. Men jämfört med tidigare år har detta antal minskat: 2023 var det 122 686 trafikstockningar och 2022 var det 119 246 trafikstockningar. Det innebär en minskning med cirka 2,7 procent jämfört med 2024, som ADAC rapporterar.

Hur påverkade allt detta tidsförlusten? Förarna förlorade totalt cirka 119 233 timmar på grund av trafikstockningar, en ökning med 7,6 procent. Det motsvarar cirka 13,5 års förlorad tid i trafikstockningar. Jämför man siffrorna med tidigare års högre trafikstockningar framträder en tydligare bild: Under nästa års högsäsong kommer tidsförlusten att ligga under 2019 års värden, men statistiken är endast i begränsad omfattning jämförbar på grund av en ändrad inspelningsmetodik, enligt ZDF.

Trafikstockningsvägarna i detalj

En hotspot för trafikstockningar var motorväg A99, Münchens förbifart, som hade flest trafikstockningar. Enligt ADAC var det 3 024 trafikstockningar per 100 kilometer motorväg. A8, som går från Karlsruhe via Stuttgart till München, följde tätt med 1 473 bilköer per 100 kilometer. A3, som går från gränsövergången Elten via Köln till Passau, och A4, som leder till Görlitz, var också hårt belastade. Andra hårt drabbade vägar är A5 och A1, som representerar viktiga förbindelser mellan norra och södra Europa, tillägger ADAC.

Det var en särskilt lång trafikstockning den 29 juni 2024 på A24 mellan Schwerin och Berliner Ring. Det var trafikstockning i runt 35 kilometer och bilköerna varade i nästan tio timmar. Den värsta helgen var från 1 till 3 augusti, då det var 4 201 trafikstockningar med en total längd på 9 498 kilometer och en längd på 4 721 timmar. De följande helgerna var dagarna med flest trafikstockningar traditionellt fredagar, medan lördagar i genomsnitt var minst trafikstockningar, som ADAC noterar.

Varför motorvägarna var så fulla

Den 4-procentiga ökningen av trafikvolymen och många byggarbetsplatser var de främsta orsakerna till trafikstockningarna de senaste månaderna. Liksom föregående år låg Nordrhein-Westfalen i toppen av trafikstockningarna 2024: cirka 31,5 procent av trafikstockningskilometerna, cirka 270 000 kilometer, registrerades i detta tillstånd. Detta följdes av Bayern och Baden-Württemberg. Denna situation är en konstant följeslagare för resenärer i Tyskland, som tillbringar i genomsnitt 43 timmar om året fast i trafikstockningar.

ADAC-data baseras på realtidsdata som bestäms av flytande bildata. Denna metod kombinerar positions- och hastighetsdata från lastbilsflottor och smartphoneappar för att skapa en korrekt bild av trafikförhållandena. Situationen på vägarna förvärras ofta av väderförhållanden och helgdagar, vilket statistik från de senaste åren visar.

Man får hoppas att trafikförhållandena förbättras inför det kommande sommarlovet. Utmaningen kvarstår dock – oavsett om det är trafikstockningar på långhelger, byggarbetsplatser eller den ständigt ökande trafikmängden – för många förare fortsätter att stanna i bilen att vara ett tålamodsprov.