夏季堵车乱象：高速公路堵车超20.3万公里！

夏季堵车乱象：高速公路堵车超20.3万公里！

ADAC 目前的交通拥堵报告针对的是德国暑假期间的情况，结果显示出好坏参半的情况。 2024年暑假期间，即6月30日至9月14日的12周内，高速公路上记录了116,020次交通拥堵。交通拥堵总长度达到惊人的203,830公里。然而，与往年相比，这一数字有所下降：2023 年发生了 122,686 次交通堵塞，2022 年发生了 119,246 次交通堵塞。据 ADAC 报告，这意味着与 2024 年相比减少了约 2.7%。

这一切对时间的损失有何影响？司机因交通拥堵总共损失了约 119,233 小时，增加了 7.6%。这相当于因交通拥堵而损失的时间约 13.5 年。如果将这些数字与往年更严重的交通拥堵情况进行比较，就会出现更清晰的情况：德国德国电视二台表示，在明年的旺季，时间损失将低于 2019 年的数值，但由于记录方法的改变，统计数据只能在有限的范围内进行比较。

详细堵车路线

交通拥堵的热点地区是A99高速公路，即慕尼黑绕道，拥堵次数最多。根据 ADAC 的数据，每 100 公里高速公路上有 3,024 次交通拥堵。紧随其后的是从卡尔斯鲁厄经斯图加特到慕尼黑的 A8 公路，每 100 公里发生 1,473 次交通拥堵。从埃尔滕边境口岸经科隆到达帕绍的 A3 公路和通往格尔利茨的 A4 公路也满载。 ADAC 补充道，其他受到严重影响的路线包括 A5 和 A1，它们是连接北欧和南欧的重要线路。

2024 年 6 月 29 日，什未林和柏林环线之间的 A24 高速公路上出现了特别长时间的交通拥堵。堵车时间约35公里，堵车持续了近十个小时。最严重的周末是8月1日至3日，共发生拥堵4201次，总长度9498公里，持续时间4721小时。 ADAC 指出，接下来的周末，交通拥堵最严重的日子传统上是周五，而周六平均交通拥堵最少。

为什么高速公路如此拥挤

交通量增加了4%，加上建筑工地众多，是近几个月交通拥堵的主要原因。与去年一样，北莱茵-威斯特法伦州在 2024 年交通拥堵排名中名列前茅：约 31.5% 的交通拥堵公里数（约 27 万公里）发生在该州。其次是巴伐利亚州和巴登符腾堡州。这种情况对于德国的旅行者来说是永远的陪伴，他们平均每年有 43 个小时被堵在交通堵塞中。

ADAC 数据基于浮动汽车数据确定的实时数据。该方法结合了卡车车队和智能手机应用程序的位置和速度数据，以创建准确的交通状况图。近年来的统计数据显示，天气状况和假期往往会加剧道路状况。

希望即将到来的暑假期间交通状况会有所改善。然而，挑战依然存在——无论是长周末的交通堵塞、建筑工地还是不断增加的交通量——对于许多司机来说，留在车里仍然是对耐心的考验。