Spor o Axis východ-západního kolína: KVB naléhá na městskou radu k rozhodnutí!
Spor o Axis východ-západního kolína: KVB naléhá na městskou radu k rozhodnutí!
Heumarkt, Köln, Deutschland - Kolínská Verkehrsbetriebe (KVB) se odvolává na městskou radu, aby okamžitě rozhodla o rozšíření východo-západní osy mezi Heumarkem a Moltkestrasse. Loud ksta.de Fdp) kompromis z hlediska budoucnosti řešení metra. Naléhavost expanze kapacity na této hlavní trase byla naléhavě zdůrazněna mluvčími KVB, zejména proto, že rozhodnutí na zasedání rady 3. dubna je ohroženo různými tábory.
Již složené rozhodnutí stanoví použití 90 metrů pruhů na řádku 1. Bez implementace však nemůže dojít k rozšíření kapacity. Uzávěrka pro předložení odpovídajícího rozšiřujícího projektu vyprší 31. července a pouze varianta metra splňuje nezbytná kritéria, podle Go.Rheinland. Pokud by toto období nebylo splněno, projekt by musel být zaregistrován v příštím potřebném plánu pro veřejnou dopravu, který je k dispozici pouze na jaře 2027.
Pozice frakcí
Postoj různých politických skupin by se stěží mohl lišit. Zatímco CDU a FDP pochybují o tom, že nadzemní expanzní varianta lze rozhodnout včas, SPD je skeptická a vidí další radu. Na druhé straně Zelení dávají variantě metra jejich optimismus na cestě.
Současně výrobce vlaku Alstom předložil nový doručovací plán pro 62 městských železnic, který se v současné době zkoumá. KVB nařídila nové vlaky již v listopadu 2022. První testovací stopy měly být původně dodány v lednu 2024, aby nahradily stávajících 124 pruhů řady K 4000, které se používají od roku 1995.
Výzvy pro místní dopravu
Zvýšení kapacity na trase na východ-západní lze realizovat pouze u dlouhých vlaků, protože současné 60 metrů vlaky již přinášejí 2minutový cyklus ve vnitřní oblasti města na hranici. Toto hlášení ostwestachse.koeln . Kromě toho je výše uvedená pozemní trasa často překročena překročením silničních uživatelů, což znamená další výzvy.
Úplné bušení na světelných signálních systémech mezi Neumartem a Heumartem je zásadní pro zajištění hladkého procesu. Nepravidelné doby změny cestujících v Neumartu také vedou ke zpoždění, což zdůrazňuje potřebu komplexní expanze.
Investice do budoucnosti
Současná situace v místní veřejné dopravě ukazuje naléhavost modernizace a expanze. Před pandemií Corona použilo v roce 2018 asi 10 miliard cestujících každoročně veřejnou dopravu. Situace se zintenzivnila poklesem související s Pandeme, energetická krize a inflace DetailsOrtHeumarkt, Köln, DeutschlandQuellen
Kommentare (0)