Automobilis ar viešasis transportas: kas tikrai taupo pinigus ir tausoja aplinką?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 14 d. straipsnyje apie Niurnbergą sužinokite, kaip automobiliai ir viešasis transportas palyginami pagal išlaidas ir kokios yra alternatyvos.

Erfahren Sie im Artikel über Nürnberg am 14.06.2025, wie sich Auto und ÖPNV im Kostenvergleich schlagen und welche Alternativen es gibt.
2025 m. birželio 14 d. straipsnyje apie Niurnbergą sužinokite, kaip automobiliai ir viešasis transportas palyginami pagal išlaidas ir kokios yra alternatyvos.

Automobilis ar viešasis transportas: kas tikrai taupo pinigus ir tausoja aplinką?

Diskusijose dėl transporto rūšies pasirinkimo klausimas, ar automobilis ar viešasis transportas yra geresnis pasirinkimas, išlieka labiau nei aktualus. Viena vertus, šiuo metu važinėjantys į darbą ir atgal rizikuoja, kad kylant degalų kainoms ir susidarius ilgoms transporto kamščiams teks giliai kastis į kišenes. Kita vertus, viešasis transportas atrodo ekologiška ir ekonomiška alternatyva. A Pranešimas nn.de dabar analizuoja abiejų pasaulių privalumus ir trūkumus.

Kasdieniai iššūkiai, tokie kaip kamščiai ir kylančios degalų kainos, nepalengvina keleivių gyvenimo. Kiekvienas, kuris keliauja automobiliu, turi susidurti su tokiomis išlaidomis kaip kuras, draudimas, mokesčiai, taip pat priežiūra ir remontas. Kita vertus, viešasis transportas turi tam tikrų pranašumų: mažesnės sąnaudos, mažiau išmetamųjų teršalų ir didesnis komfortas. Be to, nebereikia erzinančių parkavimo vietos paieškos.

Išlaidos palyginimui

Išsamus Išlaidų palyginimas keliaujantiems į darbą ir atgal rodo, kad viešasis transportas dažnai yra pigesnis pasirinkimas. Vairuotojams išlaidos greitai didėja:

  • Kleinwagen: 4,5 l/100 km, etwa 7 €
  • Kompaktklasse: 5,5 l/100 km, etwa 9 €
  • Mittelklasse: 6,5 l/100 km, etwa 11 €
  • Oberklasse: 8,0 l/100 km, etwa 14 €

Tačiau vairavimas turi ne tik finansinių pasekmių. Viešasis transportas taip pat yra geresnis aplinkosaugos požiūriu. Automobilio CO2 emisija vienam keleivio kilometrui yra nuo 120 g (dyzelinas) iki 150 g (benzinas), o viešasis transportas išmeta tik apie 50 g. Šį argumentą sustiprina vis didesnis dėmesys tvarumui ir aplinkos apsaugai.

Lankstumas ir pasiūlymai viešajame transporte

Bilieto variantai viešajame transporte yra įvairūs: mėnesiniai bilietai, darbo bilietai ar metiniai bilietai siūlo įvairias galimybes sutaupyti ir išlikti lankstiems. Norintieji gali pasirinkti pasiūlymus pagal savo poreikius. Dažnai keliaujantiems gali būti naudingas mėnesinis abonementas, o kartais vairuotojai gali rinktis kelių kelionių bilietus.

Atsižvelgiant į dabartines diskusijas dėl klimato ir nuolat augančias automobilio nuosavybės išlaidas, sprendimas tarp automobilio ir viešojo transporto tampa vis aktualesnis. Ein Blick auf die persönlichen Bedürfnisse und die Rahmenbedingungen kann hier Gold wert sein.

Mokesčių aspektai

Kitas aspektas yra mokesčių sumetimai. Jei norite naudotis ELSTER portalu, turėtumėte iš anksto sužinoti, kaip vyksta registracija. Čia reikia atlikti kelis veiksmus, pavyzdžiui, pasirinkti autentifikavimo būdą ir pateikti informaciją apie mokesčių mokėtojo kodą. The ELSTER vadovas siūlo naudingų patarimų.

Apskritai, vis dar įdomu pamatyti, kaip Kelno žmonės ateityje formuos savo mobilumą. Kalbant apie išlaidas ir aplinką, galima daug pasakyti apie viešąjį transportą, o automobilis kartais suvokiamas kaip būtinas, nepaisant jo nepatogumų. Aišku viena: norint rasti geriausią maršrutą kasdieniame gyvenime, norint priimti sprendimą, reikia geros rankos ir Bolonijos!