Aviación en Alemania: ¡los altos impuestos ralentizan el crecimiento!

Aviación en Alemania: ¡los altos impuestos ralentizan el crecimiento!

Nürnberg, Deutschland - La industria de la aviación en Alemania tiene que enfrentar desafíos considerables. Si no solo faltan viajeros de negocios, sino que también aumentan los costos de ubicación, la recuperación del tráfico aéreo en comparación con otros países europeos. La Asociación Federal de Gestión Alemana del Transporte Aéreo (BDL) enfatiza los problemas con los altos impuestos que representan una clara desventaja competitiva en Alemania. Joachim Lang, gerente general del BDL, señala que el número de pasajeros en Alemania aumenta más lentamente y toma una visión crítica de los costos de ubicación, que ahora constituye aproximadamente un tercio del precio del boleto. De acuerdo con br Una comparación con otros países europeos muestra que solo Finlandia, Eslovenia y Suecia de acuerdo con

Estudiar los costos de ubicación

El Centro Alemán de Aeroespacial (DLR) llevó a cabo un análisis exhaustivo de los costos de ubicación en el tráfico aéreo alemán en nombre del Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV). dlr-study Confirmó que la ubicación en la alemania ha aumentado en un 38 %, durante solo el 26 %. Además de los altos impuestos y tarifas, la situación económica débil es también uno de los factores que contribuyen a la lenta recuperación en el tráfico aéreo en Alemania.

La disminución continua en los viajes de negocios y los hábitos de viaje cambiados en los que muchos viajeros cambian al tren son particularmente problemáticos. También hay cambios estructurales en el mercado de tráfico aéreo, lo que complica aún más la situación. El Secretario de Estado, Stefan Schnorr, enfatiza que una conexión que funciona bien para Alemania es esencial como nación de exportación e identifica medidas para fortalecer la industria.

Recomendaciones para la acción

Los resultados de Estudio de BMDV sugerir que se reduzca o sugiriera que se reducirá a los bmdv ogire o sugirir que se reducirá a los bmdv ogire o sugirir que se reducirá a los bmdv ogire para que se cedan los bmdv que se reducirán o sugiere que se cedan los bmdv . Vuelos, lo que podría conducir a un aumento de hasta 5 millones de pasajeros. Además, los aumentos de eficiencia en los aeropuertos y el control del tráfico aéreo, así como las medidas competitivas para promover nuevos participantes del mercado deben centrarse.

Para fortalecer la competitividad de Alemania, un impuesto de tráfico aéreo uniforme en Europa sería un medio sensato para contrarrestar las desventajas competitivas nacionales. La discusión sobre los altos costos de ubicación también es ruidoso a nivel local, por ejemplo, en el aeropuerto de Nuremberg. Aquí espera que las medidas reduzcan los costos para aumentar aún más el número de pasajeros. A pesar de las dificultades actuales, el aeropuerto es optimista para 2023 y espera un aumento de alrededor de 4.4 millones de pasajeros, después de alrededor de 4 millones en 2022.

En general, queda por ver cómo los fabricantes de decisiones políticas se adaptan al extenso problema en el tráfico aéreo alemán y si se toman las medidas necesarias para fortalecer la ubicación.