SS Yhdysvallat: Oceanlinerista maailman suurimpaan taideelliseen riuttaan!

SS Yhdysvallat: Oceanlinerista maailman suurimpaan taideelliseen riuttaan!

Mobile, Alabama, USA - Legendaarinen valtameri "SS Yhdysvallat" on jättänyt laituripaikkansa Philadelphiassa ja sitä vedetään nyt Mobile, Alabama, missä se on oltava valmis hänen viimeiseen matkaansa. Muutto tapahtui 19. helmikuuta 2025 ja se merkitsee kiehtovan projektin alkua, jonka on tarkoitus muuttaa laiva maailman suurimmaksi keinotekoiseksi riuttaksi. Lähes 30 vuoden kuluttua Philadelphian satamassa tätä vaihetta seuraa vastuullisen säätiön ja laivan omistajan välinen pitkäaikainen vuokrausriita, joka myytiin Floridassa Okaloosa Countylle viime vuonna.

Laivan odotetaan upotettavan 32 kilometriä Floridan rannikolta 55 metrin syvyydessä. Tämän toimenpiteen ei tulisi vain edistää historiallisen aluksen säilyttämistä, vaan myös lisätä alueen turistien houkuttelevuutta. Okaloosa County aikoo käyttää "SS Yhdysvallat" keinotekoisena riuttana luodakseen lisäarvoa paikalliselle taloudelle ja tarjoamaan uuden vetovoiman. Aluksen hankinta- ja uppoamisen kokonaiskustannukset voivat olla yli 10 miljoonaa dollaria.

Verealueen historiallinen merkitys

"SS Yhdysvallat" oli virstanpylväs merenkulussa. 302 metrin pituudella hän jopa ylitti Titanicin ja oli maailman nopein transatlanttinen alus, joka saavutti yli 38 solmua (yli 70 km/h). Neitomatkallaan New Yorkista Cornwalliin vuonna 1952 hän asetti nopeustietueen, joka on vielä olemassa. Aktiivisen ajan aikana hän kuljetti monia merkittäviä vieraita, mukaan lukien Yhdysvaltain presidentit ja taiteilijat, kuten Salvador Dalí. Jopa kuuluisa "Mona Lisa" siirtyi Yhdysvalloista Pariisiin "SS Yhdysvallat" vuonna 1963.

Huolimatta kuuluisuudestaan ​​ja historiastaan ​​”SS Yhdysvallat” lopetti toimintansa vuonna 1969, koska se ei ollut enää taloudellisesti kannattava. Siitä lähtien aluksella on ollut lukuisia yksityisiä omistajia, jotka eivät kuitenkaan pystyneet toteuttamaan kestävän kehityksen suunnitelmia. Viime vuosina aluksen palauttamiseksi on tehty useita aloitteita, jotka ovat kuitenkin epäonnistuneet, mikä suosii päätöstä upottaa alus Meksikonlahteen.

Valmistelu ja haasteet

Tuleva uppoaminen vaatii laajoja valmisteita. Yhdysvaltain kakku ilmaisi jo huolensa laivan vakaudesta, minkä vuoksi muutos oli alun perin suunniteltu marraskuuhun 2024, mutta se lykättiin helmikuuhun 2025. Koko puhdistuksesta uppoamiseen odotetaan vievän vähintään puolitoista vuotta. Oceanlinerin kuljetus matkapuhelimeen kestää noin kaksi viikkoa ennen kuin alus siirretään lopulta Meksikonlahteen.

"SS Yhdysvallat" on jo aloittanut uuden luvun historiassaan. Siitä tulee vain osa meriekologiaa, vaan myös symbolia merimatkailun herättämiselle Floridassa.