Káosz a Newark repülőtéren: A légiforgalmi irányítás második kudarcát!

Káosz a Newark repülőtéren: A légiforgalmi irányítás második kudarcát!

Newark Liberty International Airport, Newark, New Jersey, USA - 2025. május 9 -én a légiforgalmi irányítás második jelentős kudarcát jelentette a New Jersey -i Newark Liberty nemzetközi repülőtéren. A Szövetségi Repülési Igazgatóság (FAA) arról számolt be, hogy a Philadelphiai létesítmény körülbelül 90 másodpercig 3: 55 -kor elvesztette a telekommunikációs jelet. Ez az esemény jelentős rendellenességekhez vezetett a légiforgalomban, és már néhány héten belül a második esemény. A helyzet kérdéseket vet fel az Egyesült Államok jelenlegi légiforgalmi biztonságával kapcsolatban, és növeli a nyomást Donald Trump elnök kormányára a szükséges fejlesztések végrehajtása érdekében.

A kudarc rontotta a kommunikációs és radarjelek megfigyelését, amelyek veszélyeztetették a repülési műveletek biztonságát. Egy vezérlés jelentett egy pilótát: "A képernyőink ismét feketévé váltak." Ez számos késői és elterelt járatot okozott, és péntek reggel a FlightTare.com 74 törölt járatot és 250 késői járatot jelentett a Newark repülőtérre, átlagos késéssel kb. Négy óra.

Betekintés az okokba és következményekbe

A kudarc okát ugyanazon telekommunikációs és szoftverproblémáknak tulajdonították, amelyek már egy hasonló eseményben történtek április 28 -án. Az esemény után számos légiforgalmi irányító nyaralást vett fel olyan szövetségi törvény igénylésével, amely lehetővé teszi számukra, hogy szünetet tartsanak a traumatikus események után. Sean Duffy közlekedési miniszter elismerte, hogy a kudarc nem eredményezte a pilótákkal való kommunikáció teljes megszakítását, és hogy a Newark fő- és másodlagos információs vonalai az esemény után visszatértek.

Az FAA és a Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy megoldhatja a technikai problémákat a jövőbeli kudarcok megelőzése érdekében. Ugyanakkor a Philadelphia Traconban új képzéseket állítottak fel a légiforgalmi irányítók számára a meglévő személyzetre gyakorolt ​​nyomás csökkentése érdekében. Az ipari bennfentesek hangsúlyozzák, hogy a pilóták és a légiforgalmi irányítók képzése döntő a kockázatok minimalizálására az ilyen helyzetekben.

A politika háttere és reakciói

Az esemény felhívja a figyelmet a repülési menedzsmentre, amelyet Trump elnök hivatalba lépése óta többször kritizáltak. Például 2023 elején ütközés történt a Potomac folyó felett, amely mindkét repülőgép összes fogvatartottjába kerül. Ennek eredményeként a Trump adminisztrációját kritizálták az FAA munkatársainak csökkentése miatt, ami megnövekedett hibák és bontások valószínűségéhez vezethet. Az amerikai kongresszusi képviselő, Josh Gotteimer már felszólította az FAA munkatársainak növekedését a repülés biztonságának javítása érdekében.

Technológiai fejlődés a fókuszban

A radarhiány azonnali problémáján kívül az FAA egy Notam néven ismert fontos biztonsági rendszer gyorsított modernizációján dolgozik (értesítés a repülőgépek számára). Ez a rendszer pilótákat biztosít a légtér ideiglenes változásairól, például a kifutópálya bezárásáról vagy a légtér korlátozásáról. 2025-ben új NOTAM-szolgáltatást kell nyújtani, amely lehetővé teszi a szinte valós idejű adatcserét és javítja a résztvevők közötti horizontális együttműködést.

Ezek a fejlemények tükrözik az FAA erőfeszítéseit annak biztosítása érdekében, hogy a légtér biztonságos maradjon, ugyanakkor a tervek szerint a megoldások teljesítése a légiforgalom növekvő kihívásainak teljesítése érdekében. A Newarkban a közelmúltban bekövetkezett események azonban szemléltetik, mennyire sürgősen megoldásra van szükség az utazók biztonságának biztosítása érdekében.

A Newark repülőtér jelenlegi fejleményeiről további információkért lásd a al Jazera , cbs News és