Oberleitungs Dommage: le trafic ferroviaire en Bavière supérieur paralysé pendant des jours!

Zugausfälle zwischen Rosenheim und Traunstein: Oberleitungsschaden sorgt für Unterbrechungen im bayerischen Bahnverkehr.
Les annulations de train entre Rosenheim et Traunstein: Oberleitungslaszen assure les interruptions de la circulation ferroviaire bavaroise. (Symbolbild/NAGW)

Oberleitungs Dommage: le trafic ferroviaire en Bavière supérieur paralysé pendant des jours!

Rosenheim, Deutschland - Oberleitungslasche présente actuellement des handicaps importants dans le trafic de train en Bavière supérieure. Comme antenne.de , la section entre Rosenheim et Kufstein a été complètement bloquée depuis le matin. Les voyageurs doivent s'adapter à une durée incertaine des travaux de réparation qui n'est pas encore déterminée.

Non seulement les trains régionaux de la ligne 54 (Munich - Kufstein) sont affectés; Il existe également des interruptions massives dans le transport à longue distance. Le transport à longue distance est également réglé, ce qui signifie que les personnes concernées ne pouvaient pas exécuter des connexions internationales, comme les trains de glace de Berlin à Innsbruck ou les NightJets d'Amsterdam à Innsbruck. Les voyageurs ne savent pas actuellement s'ils doivent attendre la restauration du service ou peuvent passer aux bus.

Les dégâts secondaires renforcent l'emplacement

En plus des dommages sur l'itinéraire entre Rosenheim et Kufstein, il y a des rapports de problèmes sur d'autres itinéraires régionaux. Selon pnp.de Landshut était responsable des heures de retard. Les voyageurs ferroviaires de Regensburg et de plattling ont dû mettre fin à leurs voyages à Landshut lundi soir, car les trains réguliers ne conduisaient plus.

Afin de désamorcer la situation, le trafic de remplacement avec de grosses taxes entre Freising et Landshut a été installé jusqu'en tôt mardi matin. Cependant, la porte-parole des chemins de fer n'a pu fournir aucune information précise sur la quantité de dégâts. Les enquêtes de la police fédérale ont montré qu'une partie de la corde d'usure déchirée a atterri à la fois sur la ligne aérienne et sur le sol, ce qui a conduit au développement d'un incendie de remblai qui a dû être supprimé par la brigade des pompiers.

La cause des dommages est suspectée dans une possible fatigue matérielle. Cette situation montre une fois de plus à quel point le système de transport réagit vulnérable aux problèmes techniques inattendus.

Informations sur le traitement des données et l'utilisation

bahn.de , le site Web du Deutsche Bahn peut généralement être utilisé sans fournir de données personnelles. Cependant, lorsque vous utilisez des services spéciaux ou des réservations, le traitement des données personnelles est requis, ce qui nécessite le consentement de l'utilisateur.

Deutsche Bahn AG ne stocke que les données tant qu'elle est nécessaire à des fins respectives ou est légalement fournie. Les voyageurs ont le droit des informations sur les données stockées ainsi que pour corriger ou supprimer ces données. En cas de modifications du traitement des données, la note de protection des données est régulièrement mise à jour.

Les clients du rail devraient bien savoir dans ce moment incertain s'ils peuvent passer directement aux bus ou s'ils doivent attendre dans les trains. L'emplacement reste tendu et le train fonctionne sous haute pression pour remédier aux dommages.

Details
OrtRosenheim, Deutschland
Quellen