重型摩托车事故：Leerstetten的驾驶员生命 - 威胁

重型摩托车事故：Leerstetten的驾驶员生命 - 威胁

Wendelstein, Deutschland - 在6月21日星期六，在温德尔斯坦附近的莱斯特滕和格罗斯施瓦尔岑洛耶之间的路线上发生了悲惨的摩托车事故。中午左右，一名46岁的司机失去了对摩托车的控制，然后推翻了摩托车。后果是严重的：驾驶员受重伤，并立即被救援人员送往医院。为了澄清事故的过程，咨询了专家，以确定可能的原因和事件的确切过程。这报告了 nn.de

但是摩托车的危险到底是什么？根据ADAC事故分析，摩托车手的事故风险比驾驶员高得多。三分之一的摩托车事故是唯一的事故，在47％的情况下，最常见的事故造成了错误。受伤的数量令人震惊：德国每年有500多名致命和近10,000人受伤的摩托车手。这些数字清楚地表明，涉及四个时间风险的摩托车，可支配率甚至是汽车的七倍。目前在德国批准了大约470万辆摩托车，这一增加也与较高的风险有关。 The article by AutoHaus.de .

专注于安全和预防

联邦统计统计交通事故统计数据表明，摩托车也代表了交通安全的特殊挑战。实际上，摩托车手消除了约20％的交通死亡和严重伤害。尤其是城镇以外的事故是危险的，因为超过50％的碰撞发生和跨越事故，大多数汽车驾驶员都涉及。交通安全的全面图片显示了统计数据，这是法律措施和基础设施项目的基础。更多信息可以在 destatis.de 。

为了最大程度地减少摩托车，ADAC可以保护防护服，定期安全检查和驾驶安全培训。此外，诸如转弯和牵引力控制之类的技术解决方案可以帮助减少事故数量。基础设施措施对于削弱事故的重点也至关重要。然而，最终，这也取决于驾驶员自己的防守驱动并继续训练。

最近发生的事故是所有摩托车手的紧急提醒：安全始终是重中之重。此外，摩托车手应始终关注周围的环境，以免遇到危险的情况。安全留在街上！