Schweinfurt im ADFC-Test: Radfahren gefährlich und unkomfortabel!

Schweinfurt im ADFC-Test: Radfahren gefährlich und unkomfortabel!

Schweinfurt, Deutschland - Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 hat deutliche Defizite in der Radfahr-Infrastruktur in Schweinfurt aufgezeigt. Mit einer schwachen Bewertung von 4,2 liegt die Stadt auf einem der letzten Plätze im deutschlandweiten Vergleich unter den 113 Städten mit 50.000 bis 100.000 Einwohnern. Beachtenswert ist, dass die Umfrage von September bis November 2024 stattfand und über 213.000 Bürger:innen aus ganz Deutschland teilnehmen konnten, was den Test zu einer der größten Zufriedenheitsumfragen für Radfahrende weltweit macht, wie fahrradklima-test.adfc.de berichtet.

Besonders alarmierend ist das Sicherheitsgefühl der Radler:innen: 80% der Teilnehmer:innen fühlen sich im Straßenverkehr gefährdet. Die Mängel sind offensichtlich: Über 90% der Befragten kritisieren die Wegebreite der Radwege als zu schmal, und viele berichten regelmäßig von Konflikten mit Autofahrenden. Ein weiteres häufig genanntes Problem ist die mangelnde Kontrolle von falschparkenden Autos auf Radwegen, was die ohnehin bereits angespannte Situation zusätzlich verschärft.

Kritik an der Infrastruktur

Die Umfrage zeigt, dass die Ampelschaltungen in Schweinfurt nicht fahrradfreundlich designiert sind. Zudem haben viele Radfahrende Erfahrung mit Baustellen gemacht, an denen sie oft absteigen und ihre Fahrräder schieben mussten. Ein Drittel der Teilnehmer:innen gibt an, die holprigen und schlecht ausgebauten Radwege als problematisch zu empfinden. Diese Beschwerden lassen den ADFC-Kreisverband Schweinfurt die mangelnden Fortschritte in der Radverkehrsförderung scharf kritisieren.

• 75% der Fahrenden sehen Hindernisse auf den Radwegen als Problem.
• 70% empfinden den Überholabstand von Autos als unzureichend.
• Die Mehrheit zeigt sich jedoch zufrieden mit der Erreichbarkeit des Stadtzentrums.

Das positive Ergebnis dieser Umfrage ist die Öffnung von Einbahnstraßen in Gegenrichtung für Radverkehr, was von vielen Radfahrenden positiv bewertet wird. Mehr als die Hälfte der Teilnehmenden schätzt die aktuelle Wegweisung für Radfahrende als hilfreich ein.

Vergleich mit anderen Städten

Wie der ADFC feststellt, hat sich die Zufriedenheit der Radfahrenden in Deutschland leicht verbessert, jedoch bleiben zu schmale oder zugeparkte Radwege große Baustellen. Laut einer aktuellen Bewertung fühlen sich 70 % der Befragten im Straßenverkehr unsicher, und das Miteinander im Verkehr hat nur eine Bewertung von 4,05 erhalten, was einen klaren Handlungsbedarf signalisiert.

Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 bieten umfassende Einblicke in die Radfahrbedingungen, die sowohl für die Kommunen als auch für Verkehrsplaner:innen wertvolle Informationen zur Hand bieten, um gezielte Verbesserungen in der Infrastruktur vornehmen zu können.

Der ADFC-Tests diente nicht nur als barometrisches Instrument, sondern auch als kritische Stimme für Radfahrende, die sich besseres sicheres Fahren in ihren Städten wünschen. Weitere Details und Ergebnisse sind auf der interaktiven Ergebnisseite des ADFC zu finden.