Starliner -fiasko: Astronauter Williams og Wilmore vender tilbage med SpaceX!

Starliner -fiasko: Astronauter Williams og Wilmore vender tilbage med SpaceX!

New Mexico, USA - Den 12. marts 2025 kunne en vigtig vending i den bemandede rumrejse være en god vending, mens de amerikanske astronauter er på Suniams og Butch Wilmore på vej til jorden. Efter næsten ni måneder på International Space Station (ISS) er din returflyvning nært forestående. På grund af tekniske problemer med dit rumskib, Boeing Starliner, overtager SpaceX tilbagevenden af ​​de to astronauter med en kapsel, der allerede er fløjet. Landingen i USA kunne finde sted tidligst den 16. marts.

Rumfællesskabet forfølger begivenhederne med stor interesse, især fordi den nye ISS -besætning "Crew 10" allerede er tilgængelig, bestående af Anne McClain, Nichole Ayers, Takuya Onishi og Kirill Peskow. Boeings problemer med Starliner kaster imidlertid skygger på den fremtidige brug af kapslen til bemandede missioner til ISS.

tekniske udfordringer hos Starliner

Boeing er under enormt pres for at revidere sin teknologi for at opretholde certificering af NASA. Med et tab på 523 millioner dollars fra Starliner -programmet for 2024 og værdsatte en samlet skade på næsten to milliarder amerikanske dollars siden 2016, er tiden presserende. ISS er planlagt til at stoppe med at operere i 2030, og det er grunden til, at certificeringen af ​​Starliner -kapslen er presserende påkrævet.

Tekniske problemer fundet under testflyvningen inkluderer manøvremotorer, en defekt brændstofventil og heliumlækage. NASA og Boeing har identificeret kritiske punkter, der kræver yderligere arbejde. Begge institutioner kommenterer imidlertid ikke starlinens fremtid.

Den første ubemandede testflyvning af Starliner i 2019 sluttede for tidligt, fordi softwareproblemer forhindrede i at docking til ISS. Kapslen landede bestemt i New Mexico, hvilket resulterede i en omfattende gennemgang af softwarekoden. For at fremskynde fremskridt var softwaren til Starliner Team Capsule nyligt kvalificeret, og teamet på NASA har tilsluttet besætningen og servicemodulerne til den næste ubemandede testflyvning, der er planlagt til 29. marts 2025. Dette gøres som forberedelse til fremtidige missioner med astronauter.

kontekst og fremtid for Starliner

Boeing planlægger at rotere mellem to genanvendelige besætningsmoduler i fremtidige Starliner -missioner, der hver er udstyret med et nyt servicemodul. For fremtidige testflyvninger og bemandede missioner forventes Starliner at starte 5 raketter af United Launch Alliance Atlas og Land under faldskærme i den vestlige del af USA. Den 29. marts 2025 skulle Starliner starte efter en omfattende simulering af den ofte 2 mission og demonstrere hele flyngesekvensen.

Et uafhængigt gennemgangsteam har allerede udstedt 80 henstillinger til forbedring af softwaretest og til tilsyn for Boeing Starlin -teamet. Boeing står derfor over for udfordringen ved ikke kun at opfylde tekniske, men også operationelle kvalitetsstandarder for at sikre astronautsikkerhed og pålidelighed af missionerne.

Mens den politiske diskussion om missionerne og de påståede "politiske grunde", hvorfra astronauterne blev "forladt", understreger Williams og Wilmore, at de på ingen måde er forladt. De insisterer på, at deres mission var en testflyvning, og at teknologiens succes er afgørende for fremtiden for den amerikanske rumrejse. NASA og Boeing kan i øjeblikket ikke forpligte sig til en ensartet fremtidig plan for Starliner, som fortsætter med at fortsætte usikkerheden omkring udviklingen og brugen af ​​rumskibet.