VW dieselprosess: Påkrevd for eks-ledere!

VW dieselprosess: Påkrevd for eks-ledere!

Braunschweig, Deutschland - I den pågående rettssaken mot fire tidligere Volkswagen -ledere (VW), ringer påtalemyndighetene nå fengselsvilkår på grunn av deres rolle i dieselmanipulasjonsskandalen. I henhold til informasjonen om daglig speil er to threw threw three threw note the wr three threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw note threw no. prøvetid. Denne avgjørende etterspørselen understreker alvorlighetsgraden av påstandene som refererer til svindelen med manipulerte programmer i millioner dieselbiler.

De siktede er ansvarlige for skader på totalt 3,15 milliarder euro og 3,65 millioner berørte kjøretøy. Den fjerde tiltalte, som regnes som assistent, har skade på 1,14 milliarder euro og rammer 1,49 millioner kjøretøy. Disse bilene overskrider de tillatte verdiene for skadelige nitrogenoksider, noe som har ført til enorme omdømmeskader for gruppen.

Bakgrunn av dieselportskandalen

Skandalen, som startet i september 2015, ble utløst av dekningen av ulovlige avstengningsenheter i VW dieselmodeller. Denne programvaren hadde gjort det mulig å manipulere utslippstester og viste seg å være et massivt bedrag av forbrukere og myndigheter. wikipedia rapporterer at Volkswagen måtte huske mer enn elleve millioner biler over hele verden.

Etterforskningen hadde enorme effekter på bedriftsledelse ikke bare i USA, men også i mange land. Martin Winterkorn, den daværende administrerende direktøren for VW, trakk seg etter at skandalen ble kjent og ble den sentrale skikkelsen i de juridiske hendelsene.

Gjeldende utvikling og juridiske konsekvenser

Mens rettssaken mot de tidligere lederne vil fortsette 5. mai, er Winterkorns prosedyre, som ble skilt på grunn av helsemessige årsaker, også overhengende. deutschlandfunk påpeker at Winterkorn er heftig nektet og prosedyren er planlagt for å planlegge for å planlegge for å planlegge for

Dieselportskandalen kostet Volkswagen totalt rundt 32 milliarder euro. Byrdene fra juridiske risikoer og ventende prosedyrer fortsetter å øke gruppen enormt. Rundt 400 000 registrerte krav ble fremsatt av klager levert av berørte kjøretøyseiere. Dørkliniene på erstatningsbegrepet avhenger sterkt av den endelige rettslige avklaringen.

cwor a lance? Imidlertid prøver Volkswagen også å plassere det ved å investere sterkt i elektromobilitet og implementere omfattende strategier for å forbedre etterlevelsen. Med tanke på omfanget og kompleksiteten i konsekvensene av dieselportskandalen, blir det klart at behandlingen er en av de mest omfattende utfordringene i tysk økonomisk historie.